Arama Sonuçları

göstergelere ulaşmak için far düğmesini ve soldan başlayarak sağ tarafa kadar bütün vidaları söktüm. ama ortadaki kalorifer ızgarasının altındaki vidayı ilk önce normal tornavida ile zorladım olmadı. şarjlı tornavida ile uğraştım vidanın sadece kafası kaldı tamamen yalama oldu. kısacası...

kalorifer açık değil iken camı açtığımda peteklerden sıcak hava geliyor. yanlış bir şeyler mi? var acaba. cam kapalı iken sorun yok.

arkadaşlar benim arabada sıralı sistem (KME) tüp takılı. nisan ayında takıldı. yaklaşık olarak 7 bin km yaptım. araba ısındıktan sonra gaza geçiyor, yaklaşık 20 metre gittikten sonra tekrar benzine geçiyor. bazen hiç yapmıyor. tekrar gaza alıyorum. stop ettikten 15 dakika sonra tekrar...

kışın soğuklarda kapılarınız açılmıyorsa. kapıyla temas eden bütün fitillere 1 ytl ye alacağınız vazalini bir bez parçasıyla uygulayın. kış boyunca kapılarınız fitillere yapışmaz.

arkadaşlar sizlere bir sorum olacak. kimilerine göre 1 ocaktan sonra mevcut plakanız şahsın üzerinde olacak yani plaka sizin olacak, diğer bir söylenti ise aracın üzerinde sabit kalacak diyor. bana mantıklı gelen aracın üzerinde sabit kalması ama tam detaylı bilmiyorum. bilgisi olan varsa bizi...

daha önceleri arabamda bir uğultu sesi vardı. şarj dinamosu bilyesi dediler değiştirdik. şimdi yine devam ediyor. araba ısındıktan sonra kaputu kaldırmadanda sesi dışarıdan duyabiliyorum. başka buna benzer bilye falan varmı? yoksa arıza ne olabilir.

arkadaşlar geçenlerde sanayide şarj dinamosunun bilyesini değiştirdim. bu işlem esnasında akünün kutup başını sökmüşlerdi. daha önce camı tek seferde indirip kaldırırken şimdi basılı tutmak zorunda kalıyorum. kutup başı söküldükten sonra düzeltilebilmesi için benim yapmam gereken bir şey var mı...

bügün fark ettim. şarj dinamosunun olduğu yerden uğultu geliyor. yıpranmış bilye sesine benzer. her 7-8 sn de bir uğultu yapıyor. bu sorun arabada rölantide çalışırken silkeleme yaparmı? ve bana maliyeti ne olur.

arabayı ilk çalıştırdıktan sonra yaklaşık 100 metre sonra 4. vites 60 km/h hızla seyir ederken motor arıza ışığı lambası yandı. kenara çektim. kapatıp tekrar çalıştırdım. ışık söndü fakat 100 m sonra tekrar yandı. yandığında herhangi bir değişiklik hissetmedim. aracı tekrar kenara çektim...

97 model 1.6 16 v aracımın jant ve lastik ebatları 185/60/14 dür. ayrıca kapaklıdır. diğer araçlara bakıyorum hepsinde çelik jant var ve 15 inc . acaba bizim araçta bir numara falan mı dönüldü, yoksa orjinali bu mu. yardımca olursanız sevinirim.

arkadaşlar bir çok kişi gibi benimde rölantide dalgalanma ve ışıklarda stop etme sorunum var idi. bunun için: 1. boğaz temizlendi 2. egr yi kapattırdım 3. bujileri değiştirdim. 4. buji kablolarını değiştirdim 5. carbon clear yaptırdım ama hala sorun devam ediyor. araştırdım piyasada 50 ytl...