Arama Sonuçları

2012 opel astra j 1.4 turbo aracım bi süre yol yapıp stop ettikten sonra tekrar kontağı çevirdiğimde harareti yükselmiş görünüyor.Yalnız yolda asla 90 ı geçmiyor.Tekrar çalıştırdığımda ise fan çalışıp derece 90 a düşüyor.Yardımlarınızı bekliyorum

Benim aracındaki hararet sorunu radyatörün tıkalı olmasındanmış ve bunu "ustalar" anlayamamış.Contaya varasıya değiştirttiler maalesef.Su sesi de motor suyu boşaltılıp tekrar doldurulduğunda ilk zaman oluyor sonra düzeliyor,bnm aracımda hep böyle oldu,biraz km yapmak gerekiyor.Araç o havayı...

Termostatın üzerindeki müşür değişti.Sisteme giren hava sadece kompresörün suya hava basmasından mı kaynaklanır?İşin garibi rölantide açan termostat uzun yolda açmıyor böyle de bi tuhaflık var

Aracımın termostatı 3 kere değişmesine 2 kere de conta değişmesine rağmen açmıyor ve soğutma işlemi gerçekleşemediği için fan sürekli çalışıyor.Bunun nedeni radyatörde ya da borularda oluşan herhangi bir tıkanıklıkla alakalı olabilir mi?

Sorununuz çözüldü mü acaba bende de aynı sorun var ve şimdilik conta termostat ve devirdaim değişti ama maddi manevi çok zararı oldu

3 defa termostat değiştirdim ama hiç bu şekilde olanından bahseden olmadı.

Merhaba arkadaşlar aynı sorunları yaşayan başkalarının olduğuna sevineyim mi üzüleyim mi bilemedim.2011 astra j 1.4 turbo benzinli aracımda aynı sorunları yaşadım.Termostat 3 defa devirdaim 2 defa silindir kapak contası değiştirdim ama fan sürekli devrede termostatda arıza var gibi yani ya...

Oluyordur tabi ki ama bnm aldığım parça internetten alınmış bir üründü ve çıkmadı.Ben de yaşadığım sorunun bu olduğunu uzun süren çıkmaz sonucunda düşünmeye başladın.Kesin öyledir de diyemem

Şu yanıtınızı keşke 10 gün önce görmüş olsaydım o kadar masraf etmeyecektim belki de.Aynı sorun bende de yaşandı ve yazdan bu yana bir türlü işin içinden çılamadım.Herşey devirdaim pompasını değiştirmekle başladı.Yan sanayi taktırdım önce 5 ay sonra kaçak yaptı ve sonra internetten gm marka...