Merhabalar. Astra j 1.6 atmosferik motor için istanbul da pecochip diye bir firma bizim 105 derecede açılan fan ve termostatı yazılım ile 90 dereceye çekiyor ve ayriyeten performans yazılımı yapıyor. Cruze 1.6 araçlara da yapıyor ve herkes çok memnun. Sizce yaptırmalimiyim
Astra j 1.6 pecochip
- Konuyu başlatan Derhaan
- Başlangıç tarihi
Abi bak bu termostatlari iptal ediyorlar bizim araçlarımız da map kontrollü termostat var bunu iptal ediyorlar normalde senin aracın benzin haritası oluşturur ve aracın yük durumuna göre düz yolda 100 110 arası çalışır ama rampaya gelince bu map kontrollü termostat gerekiyorsa 75 dereceye kadar termostatı acar yol koşuluna hava koşuluna göre çalışır aracınız da mühendis bunu kastı olarak yapmıştır bence yaptırmayın yazılım 5 10 beygir ancak alırsın atmosferik araç
Öyle birşey yok. Benim araç 1.4 t hiç 75 derece çalıştığını görmedim. Yükte veya değil her türlü denedim. 110 derecede çalışması bir sorundur. Sorun olmasa servis 2013 2018 arasını çağırıp güncelleme yapmaz. 2019 2020 modeller 90 derecede çalışıyor. @Derhaan arkadaşım. Aracın 2013 sonrası ise servisi ara sor güncelleme var mi diye eğer yoksa pecochip yaptır tavsiye ederim.
- Konuyu başlatan
- #4
Çok teşekkür ederim kardeşim. Çok yerinde bir açıklama yapmışsın. Adeta soruma nokta atışı yapmışsın
Ben örnek kerim üstad kendi aracım yüke bağlı 85 kadar iniyor yazın sıcak ta mühendis bunu düşünüp koymuş motor parçaları da ona göre seçilmiş
@kannn sizin araç yazdığına göre H kasa sanırım. Ancak J kasalarda böyle bir sıkıntı var ve ömrü dolmadan termostat, devirdaim, yağ soğutucu ve diğer soğutma sistemi parçalarını öldürüyor. Dikkat edeseniz j kasalarda sorunların genelde bu parçalardan çıktığını göreceksiniz.
Üstad aslında doğru antifiriz kullanılsa hiç sorun olmaz map kontrol li termostat lar 75 ile 110 derece arası geniş olarak çalışır video vardı bulursam atarim normal termostat 10 derece farkla çalışır kendi aracımız da bir defa su koyuldu 3 4 gün bindik antifiriz gelmemiş ti o 3 4 gün yüzünden 3 ay su sorunu ile uğraştım sürekli pas yapmıştı bak önceside hep antifiriz biliyordum olacağını 3 ayda suyu belki 20 defa boşalttım bir daha su koymadım aradığımız antifiriz burda olmayınca
Sizin dediğiniz doğru. Çalışma aralığı elektronik kontrollü termostatlarda eskiye oranla daha geniştir.
Yukarıda arkadaşın istediği gibi termostat haritasını 100-110 derece aralığından 88-98 derece aralığına ayarlayıp sistemin uzun ömürlü olmasını sağlamak. Başka birşey değil.
- Konuyu başlatan
- #9
Tamda bunu sormak istemiştim. Cruze kullanan ve yaptıranlar çok başarılı olduğunu söylüyor. Ayrıca 1.4 turbo ve 1.6 atmosferik yaptıran da var astra j ye çok memnun kalmışlar. Ama anlamadığım ölü olan alt devirler nasıl canlanıyor yazılım ile
Alt devir için araca yazılım atıyorlar 1.4 ler turbo var onlar her türlü yürüyorlar atmosferik araba devir sever araçlarımız ağır atmosferikler o yüzden yokuşlarda biraz devir çevirince güzel gidiyor yazılım atıyorlar atmosferik en fazl 10 beygir alabilirsin alabilirsen oda 115 bg normalde 120 filan birde k&n kutu ici filtre koyarsın alt devir canlanır ama canlanma da öyle aşırı bekleme yanlız 800 900 tl ye değermi sen karar ver ona bildiğim bu civarlara atıyorlar
