Eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
Vuruntu Şanzıman beyni yani valf gövdesinden, selenoidlerden veya şanzıman içerisindeki kavrama gruplarındaki balataların aşınmasından kaynaklı aşırı boşluk olmasından kaynaklı olduğunu düşünüyorum. Valf gövdesi değiştirilerek sorun giderilebilir eğer sorun devam ederse şanzıman içerisi kontrol...
Muhtemelen üzerinde Aisin verner 4 ileri şanzıman var bu şekilde arıza lambası yaktırıyor ise şanzıman aşağı indirilip elden geçmesi gerekiyor şanzıman kendini korumaya almış ayrıca orj cihaz bağlatıp o şekilde arıza sorgulaması yaptırmanız gerekiyor bunu yaparsanız size arıza kodunu verecektir...
yarı otomatik şanzıman var üzerinde sanırım yani sizin yerinize debriyaja basan bir robot var şanzıman üzrinde bunun zamanla içerisindeki oringlerden dolayı yağ kaçağı vs olabiliyor dolayısıyla bir basınç kaybı olduğu için ondan dolayı kendi kendine vites değiştiriyor olabilir
Opelim.Net olarak yeni üyemize hoş geldin diyoruz.
Kullanıcı Adı: yasin_6154
Adınız Soyadınız: yasin çakır
İkamet ettiğiniz yer: gülsuyu mah maltepe
Mesleğiniz ve yaşınız: Teknik öğretmen/29
Cinsiyetiniz: Bay
Kendiniz hakkında detaylı bilgiler girerek, kendinizi foruma tanıtınız...
Bu site, içeriği kişiselleştirmek, deneyiminize uyarlamak ve kayıt olmanız durumunda giriş yapmanızı sağlamak için yasal düzenlemelere uygun çerezler (cookies) kullanır.
Bu siteyi kullanmaya devam ederek, çerez kullanımına izin veriyorsunuz.