Arama Sonuçları

Sonuç: Sorun bu gün halledildi.Önce test cihazına sokmadan buji ve kabloları değişti (klasik ) ardından ,aynı hataları - Hava Debimetre ve Krank Sensörü hatası-,oysa ki Krank Sensörünü 5 gün önce değişmiştim hata vermemesi gerekirdi .Teste sokan usta sensörün takılı olduğu tesisatı elden...

Krank Sensörünü değişim yaptığım gün sanki hiç problem kalmamış gibi geldi ancak kullandıkça fark ettim motor gaz yerken gecikiyor geç devir alıyor. Eskiden belli bir devride geçmezdi şimdi devir problemi yok. Eski (LPG) sistemde kullanılmıyor deniyor... ama sanki araca ya hava gelmiyor ya...

Arkadaşlar ilginiz için çok teşekkür ederim. Krank Sensör'ünü değiştik ancak arıza ışığı yine yanmaya devam ediyor.Ancak araç eskisine göre daha iyi devir almakta. Kalkışta ve vites değişimlerinde gazı geç yemekte geç hızlanıyor ,sanırım debimetre değişecek yinede ? Ancak hafta için...

ben yanlış anlamışım "30tllik gazla 58km gitti" cümlesindeki 30 tllik kelimesini 30 lt okumuşum.

Bende 3,5 senedir kullanıyorum.İlk aldığım zamanlarda patlama yapmıştı birkaç kez ancak buji ve kabloları değğişimin ardından bir daha olmadı Arabaya LPG 1997 de takılmış ilk defa sorun çıkardı bu şekilde krank sensörünü değiştirdiğimde GM marka orjinaldi. Aksaray'da buldum çin malıdır...

ben geçen sene elektrikçiye yaptırmıştı. 35-40 TL rulman 30 TL işçilik yazında gaz dolumu 40 TL tutmuştu. Yer istanbul Hasanpaşa / Kadıköy

debimetreyi temizlemek ? elimde kalır ? sonra başka bir yerine zarar veririm ? temzilesem (temizletsem) çok gitmez gaz yine aynı şeyi yapacak. Debimetryi değiştireceğim 1 sene geçmeyecek yine yanacak arıza ışığı Sizce sıralı sisteme geçmelimiyim LPG sisteminde değermi ? 100 km 10-11 lt LPG...

katılıyorum :)

Krank sensörü nü dün değiştirmiştim. Bu gün sabah yine yanmadı ikaz ışı ancak 30 dk geçmeden yandı.sanayiye gittim öğlen ,test cihazı ile hatayı sıfırlatmak için... ancak ikaz ışığı sönmedi yinede (önce sönüyor sonra yine yanıyor). Hava debimetresi'nin arızasından dolayı arıza ışığının yandığını...

Dün böyle idi bu günde böyle.. Ne zaman millet olarak bir araya gelip güç oluşturabildik ? Ancak kurtuluş savaşında kaldı bu birlik beraberlik. Demek düşman dışarıdan gelmediği sürece biz birlik olamayız.İçeriden geleni anlamıyoruz saf saf bakıyoruz olan bitene.. Birde korku var tabii cop...

Mümkün mü böyle birşey ? 1 km de 1 lt gaz... çok zor kaçak olmasın ? Ayrıca bu şekilde yakan motor sıralıya geçince mucize yaratacağını sanmıyorum.

Radio Orjinal değil sorun olmaz. Ne kadar süre sökeceğim AKÜyü öyle hemen ,söküp taksam ? beyin sıfırlanır mı ? Sabah bakalım arıza verecekmi yine ?

Bugün krank mili sensorunu değistirdim.Arabanın gaz yememe sourunu ve 4000 deviri aşma sorunu kalmadı ancak henüz arıza ışığı sönmedi. Bakalım yarın tekrar yanacak mı , hava debimetre hatasını nasıl sileceğiz ? test cihazı ile mi ? Yardımcı olan herkese teşekkür ederim.

Sizce Hangisini Önce değiştirmeliyim Konuyu parça fiyatlarından uzaklaştırıp asıl sorum olan Sizce öncelikle hangi parçayı değiştirsem . Boşuna para vermek istemiyorum. Hava Debimetre mi ? Krank Sensörü'mü

İlginiz için çok teşekkür ederim. Araç son zamlardan sonra şehir için kullanımda 25 Krş LPG ve iki dolumda bir 20 TL benzin çok mu? Evet araçta devir problemi var. Hava debimetresi için Ümraniyede ki parçasının biri 180 TL biri 275 tl fiyat verdi.Laleli/Aksaraydan sordum 70 TL fiyat aldım...

Herkese Merhabalar, Aracımın problemi çözmek için forumu okudukça, aklım daha çok karıştı ve bu konuyu açmak durumunda kaldım. Sorunum: Araç sabahları motor soğuk iken herhangi bir arıza sinyali vermiyor ancak 10-15 km yada ısındıktan sonra arıza ikazı yakıyor ve beraberinde çekişi...