Arama Sonuçları

hangi firmadan aldığının bir önemi yok yeterki temiz euro dizel olsun, istasyon sahibi dürüstse problem çıkmaz, sonuçta bütün firmalar aynı rafineriden alıp kendi katkılarını eklerler, katkı o kadar önemli değil.

ses açma düğmesini hafiften dışa doğru çekersen sağ-sol ayarı yapabilirsin

bildiğim kadarıyla çift bölgeli klimalarda sağ-sol arasındaki fark 3-5 dereceyi geçemez, birbirleriyle orantılı artırıp azaltabilirsiniz. üfleme hızları da aynı şekilde yanılmıyorsam.

bekle tabi kardeş az para değil

uzunda da kısada da her türlü focus alır

o kadar para verdikten sonra bir focusun dikiz aynasında kalmak istemem açıkcası, yani insignia...

lpg kitiniz ne kadar iyi olursa olsun maalesef lpg uçucu bir gaz değildir, serbest kaldığında havadan ağır olduğu için dibe çökme eğilimi vardır, piyasada çok iyi kitler var fakat gazın özelliği bu, emniyetli gaz kullanımı ancak doğal gazla mümkündür.

benim aracımda da kızdırma bujisi değiştikten sonra tekrar yandı arıza lambası, bujilerin takıldığı yere ve kablo uçlarına sanırım temizleyici bir spreydi onu sıktılar tekrar yanmadı, denemekte fayda var bir de temizletin isterseniz.

Bayram öncesi fiyatlar bunlar arkadaşlar bayramdan sonra bu fiyatları zor verirler, şimdi araba lazım herkese, satmak için iyi almak için kötü bir zaman kısacası.

adamcağız opelden değil insigniadan şikayetçi arkadaşlar, haklı olma ihtimalini niye hesaba katmıyorsunuz, opel servislerinin hali aşikar, biraz daha yaşlı opeller daha sorunsuz, niye çünkü artık kurtulmuşlar yetkili servislerden, benim aracım opel servisinin kapısından girmedi daha girmeyecek de...

benim teybimde de benzer şikayetler oldu bir oto teypçiye götürdüm hafif nemlenme var dedi temizledi içini güzelce 20 tl ye hallettik şimdi sıkıntı yok.

bu arada gerçekten kaliteli servistir diyebileceğiniz yer varsa önerilerinize açığım. (baran demeyin tam kazık, op-kay fena değil ama başları çok kalabalık, randevu sistemini daha önce hiç duymamış gibi baştan savıyorlar müşteriyi, başka varsa deneyelim)

ben de anlatayım o zaman: corsamın turbo arızalandı yaklaşık 8-10 ay önce sürekli baran'a gittiğim için yine oraya gittim, güvendiğim bir servistir aslında turbonun tamirine sökme takma komple yani 2000 tl fiyat çektiler, aldım arabayı 2-3 sokak ilerde ford servisi var yanlış duymadınız ford...

o modelin ghiasını bulursan düşünmeden al comfortla arasında çok fark var, resmen sınıf farkı var hissi veriyor.

ilgilenir misin bilmem ama opel servislerde bir kampanya var eski modellerde bakım için, sanayide ucuza gelebilir.

vaktiyle süt işinde olan biri olarak söylüyorum hemen döşemeyi değiştirin veba gibi yayılıyor koku. not: süt döküldükten sonra ben aracı değiştirdim. (döşeme değişimine geç kalmıştım)

ikisi de güzel araç ama güzel ülkem şartlarında 1300cc üstünde araca vereceğin vergiyi de hesaba katarsak corsa daha mantıklı bit tercih olur. ayrıca hakkaten corsa daha rahat bir araç tecrübeyle sabittir. yakıt tüketimi birbirine çok yakın, azami hızları ise 1.4 hdi düz yolda 170 de tıkanıyor...

2004 corsa cdti 146.000 km fırtına gri

parayı sokaktan toplamadığımız için:D

ailemizde üç focus ve bir opel var focuslar 6 ayda bir yağ değişimine gider opel ayda bir tech2 ye bağlanmaya gider bilmem anlatabidim mi?