Arama Sonuçları

Sayın forum üyeleri, Bugün aracımdaki arızanın, (muhtemelen yere düşme sonucu) ucu yamulan ve aralığı azalan bir bujiden olduğunu tespit etmiş ve takım olarak değişimi sonucu rölantideki devir dalgalanması ve tekleme sorununu çözüme ulaştırmış bulunmaktayım. Değerli fikirleriyle katkıda bulunan...

Avgo bakıyor sanırım Vertech lere. Onlara mı sorsak ki? Başka bir fikriniz var mı? Benim hafıza kartı çıkmadı alınca teybin içinden.

Vertech de navigasyon güncellemeyi yapabiliyor musunuz? Nasıl?

Atıf bey, aynı araçtan bende de var. 1.95 versiyon opcom cihazı aldım. Motora bağlanamıyor. Sadece diğer bazı bölümlere girebiliyor. Sizde hangi versiyon opcom var ve hangi programla, ne şekilde bağlandınız acaba?

Ben de 1.95 versiyon opcom cihazı aldım. Interface testini tamamlıyor. Bazı bölümlere bağlanırken bazılarına bağlanamıyor. ECU Initializing diyerek kalıyor. Engine bölümüne girmem lazım ama bir türlü bağlanamıyor. Araç eğlence, ekran test gibi bölümlere girerken bazı bölümlere girmiyor. Windows...

1.95 versiyon Opcom cihazı aldım. Rölantiyi biraz yükseltmek istiyorum. Belki rölanti dalgalanmasını çözebilirim. Bunun için opcomdaki hangi menüden giriş yapmam gerekiyor? (İngilizce yazılımda) Bir de aracın verdiği değerleri opcomda izleyerek nerede problem olduğunu anlayabilir miyim...

Arkadaşlar opcom ile rölanti ayarlanması, adaptasyon gibi işlemler yapılabiliyor mu? Bir de şu an alabileceğimiz orijinal (çin malı olmayan) opcom cihazı tavsiye edebilir misiniz?

Boğaz kelebeği adaptasyonu diye bir şey duydum. Benim araç Opel astra classic 3 essentia comfort modeli, A16XER motorlu. Bu araç için boğaz kelebeği adaptasyonu gerekli mi, yoksa kendi otomatik yapıyor mu? Bilen var mı arkadaşlar? Yaptırmak gerekiyorsa nasıl yapılıyor?

Boğaz kelebeğini temizledi usta. Sorun aynen devam ediyor. MAF sensörünün fişini kontak kapalıyken söküp arabayı çalıştırdığımda fark olmadı çalışmada yalnız P 11014 diye bir hata kodu verdi. Geri taktım aynı şekilde rölantide devirde gezme, motorda hızın bir düşüp bir yükselmesi devam ediyor...

Klimayı çalıştırdığım zaman rölantideki dalgalanma düzeliyor ve sabit bir değerde kalıyor. Bu arıza ile ilgili bilgi verebilir mi?

Ateşleme bobinini değiştirdik. Rölantideki devir dalgalanması devam ediyor. Nerelerden kaynaklanabilir bu dalgalanma acaba? Egzosu dinlediğimde arada hafif pat pat sesleri de geliyor. Motora baktığımda motor bazen hafif titreşimli bazen sabit çalışıyor.

Ben de hep bir tuşa basılı tutulacak mantığıyla düşündüğüm için girememişim gizli menüye. Teybim Vertech marka. Ayarlarla ilgili programın içinde "BC" düğmesi var. Ona basılı tutmadan her bastığımda gizli menüdeki bölümler geldi. Yalnız CD/MP3, AYAR, SAAT gibi işlevsiz düğmeler de var programda...

Ateşleme bobinini değiştirip deneyeceğiz. Aracın arıza kodunu (ECN 30204) sildik cihazla. Fren gaz yöntemiyle tekrar görmedim. Muhtemelen ateşleme bobini arızalı.

Arkadaşlar android double teypten gizli menüye girme şansımız hiç mi yok acaba? Varsa yöntemi yada kullanabileceğimiz android programı var mı bildiğiniz? Bir de bu double teypteki arabanın ayarlarını kontrol eden android programlar araca özel mi yazılıyor? Yani bu programları başka teypte...

Torque programı ile ELM 327 üzerinden oksijen sensörlerine baktım. Sensör 1 sinüs dalgasına benzer (ancak dengesiz)bir grafik oluştururken, sensör 2 ise 0,5 ile 1 V. ortasında düz çizgi şeklinde bir grafik oluşturuyor. Oksijen sensörlerini değerlendirirsek rölantideki bu teklemenin nedeni sizce...

Dediğiniz gibi android teybin programları arasında ayarlara girmeye yarayan bir program buldum. Tarih ve saati ayarladım ancak direksiyondaki soldaki tekerleğin düğmesine basarak sadece yol bilgisayarına giriyor, ayarlar menüsüne girmiyor. Gizli menüye girmenin bildiğiniz bir yöntemi var mı...

Arkadaşlar başıma geleni kısaca anlatayım: Aracım suda kaldı ve motor rektifiyeye gitti. Bazı parçaları değişti. Tamir olup almaya gittiğimde rölantideyken devrinde düşüp tekrar normale dönmeler gördüm. Bunu sürekli tekrarlıyor. Bir de fren gaz tekniğiyle aracın arıza kodlarına baktığımda ECN...

2013 model Opel Astra H aracıma android double teyp taktırdım. Sistem saat ayarı bozulduğu için ayar yapmak istiyorum ancak settings tuşu CD30 la beraber gitti :) Android üzerinden ayarı yapıyorum ama bu ayar teyp için geçerli oluyor. Üst ekrandaki saati değiştirmek için yapılabilecek bir yöntem...

Radyo çekimi bana göre eskisinden daha iyi daha çok kanal yakaladı. Ses kalitesi de güzel. Orijinale göre ses daha güçlü. Poweramp kurdum ekolayzır ayarlarıyla daha iyi sesler verdi. Şimdilik memnunum teypten. Elm327 aldım, torque programını kurdum, ekrandan araç verilerini de görebiliyorum...

Tolga Bey bir sorum olacaktı size. Vertech marka bu teypte Opel Astra H park sensörlerini görsel olarak görmenin bir yolu var mı acaba? Android programla veya başka bir şekilde bu yapılabilir mi? Kimi teyplerde park sensörü hatta hangi kapının açık olduğunu dahi gösteriyor ekranda.