vectra b araç yolda giderken stop etti sonra çalıştırdığımda motor sallantılı ve çekiş kaybı oldu 4. viteste 50-60 arası seyir ediyor arada sırada vuruntu yapıyor, biraz araştırdım ateşleme sisteminden olabilirmiş ama bugün bi ustaya kontrol ettirdim ateşleme sistemi çalışıyor, sonra usta pistonları bir cihazla test etti 1-2 piston tepki veriyor ama 3-4 piston tepsi vermiyordu o da pistonlar birbirine geçiyor ve komple rektefiye olması gerek dedi. Ben arabadan fazla anlamadım için biraz araştırmıştım krank sensörü veya beyin de böyle bir şey yapabildiği youtube videolarında görmüştüm. Sonra kendi fikrimle düşündüm eğer piston basınçları birbirine geçiyorsa yedek su deposunun içi yağ olması lazım diye düşündüm zira su deposunun için kırmızı renkte veya anlaşılmaz mı ki. Usta 20bin masrafı oluyor diyor deneyimli arkadaşların fikirlerini almak isterim.
deneyimli arkadaşların yardımına ihtiyacım var
- Konuyu başlatan bulent85
- Başlangıç tarihi
