Herkese merhabalar.
Forumdaki benzer konu başlıklarını okudum.Fakat daha detaylı şekilde bilgi alma ihtiyacı hissettim.Şimdiden yardımcı olan üyelere teşekkür ederim.
2013 model 1.4 benzinli Opel Corsa sahibiyim.Aracıma hiç LPG takılmadı.Bir süredir motor arıza lambası yakıyor.Servise götürdüğümde P0171 Fakir Yakıt arızası olduğunu söylediler.İlk gittiğim servis gaz pedalı veya beyin arızalı dedi.Astronomik rakamlar çıkardı.Alakasız olduğunu düşündüğüm için,bir başka servise gittim.Boğaz kelebeği temizlenmeli dendi.Boğaz kelebeği temizliği maalesef fayda etmedi.Oksijen sensörleri kontrol edildi.Onlarda da bir problem yok.Arıza ışığı hala yanıyor.
Gözlemlediğim sıkıntılar şu şekilde:
1)Araç rolantide iken devir ibresi sürekli şekilde dalgalanıyor.
2)Çok sık olmasada, hareket halinde ve boşta iken, kendi kendine hafifçe gaz veriyor.
3)Arıza ışığı yandığı günden beri bariz bir şekilde, fazla yakıt harcıyor. (%15 civarı daha fazla)
4)Aynı sebepten mi bilmiyorum fakat, ilk marşı çok tuhaf almaya başladı.Bazen ilk marşta stop ediyor.İkinci marşta sorunsuz çalışıyor.
Araçlar konusunda çok tecrübem yok.Herkesi zan altında bırakmak istemiyorum fakat kendimi ustaların merhametine bırakırsam,parça değiştirmenin sonu gelmeyecek gibi görünüyor.Yukarıda ki bilgiler dahilinde,arızanın kaynağı için,geriye MAP sensörü ve Kanister Valfi kalıyor sanırım.
Yarın bir başka servise gideceğim.Gittiğimde dikkat etmem gereken bir husus var mıdır? Diğer konularda yazılan sebepler dışında (oksijen sensörü,MAP sensörü,Kanister valfi) bir parça değiştirmek isterse itiraz etmeli miyim?
Yardımlarınız için şimdiden teşekkür ederim.
Forumdaki benzer konu başlıklarını okudum.Fakat daha detaylı şekilde bilgi alma ihtiyacı hissettim.Şimdiden yardımcı olan üyelere teşekkür ederim.
2013 model 1.4 benzinli Opel Corsa sahibiyim.Aracıma hiç LPG takılmadı.Bir süredir motor arıza lambası yakıyor.Servise götürdüğümde P0171 Fakir Yakıt arızası olduğunu söylediler.İlk gittiğim servis gaz pedalı veya beyin arızalı dedi.Astronomik rakamlar çıkardı.Alakasız olduğunu düşündüğüm için,bir başka servise gittim.Boğaz kelebeği temizlenmeli dendi.Boğaz kelebeği temizliği maalesef fayda etmedi.Oksijen sensörleri kontrol edildi.Onlarda da bir problem yok.Arıza ışığı hala yanıyor.
Gözlemlediğim sıkıntılar şu şekilde:
1)Araç rolantide iken devir ibresi sürekli şekilde dalgalanıyor.
2)Çok sık olmasada, hareket halinde ve boşta iken, kendi kendine hafifçe gaz veriyor.
3)Arıza ışığı yandığı günden beri bariz bir şekilde, fazla yakıt harcıyor. (%15 civarı daha fazla)
4)Aynı sebepten mi bilmiyorum fakat, ilk marşı çok tuhaf almaya başladı.Bazen ilk marşta stop ediyor.İkinci marşta sorunsuz çalışıyor.
Araçlar konusunda çok tecrübem yok.Herkesi zan altında bırakmak istemiyorum fakat kendimi ustaların merhametine bırakırsam,parça değiştirmenin sonu gelmeyecek gibi görünüyor.Yukarıda ki bilgiler dahilinde,arızanın kaynağı için,geriye MAP sensörü ve Kanister Valfi kalıyor sanırım.
Yarın bir başka servise gideceğim.Gittiğimde dikkat etmem gereken bir husus var mıdır? Diğer konularda yazılan sebepler dışında (oksijen sensörü,MAP sensörü,Kanister valfi) bir parça değiştirmek isterse itiraz etmeli miyim?
Yardımlarınız için şimdiden teşekkür ederim.
