Astra 1.3 cdti chip uygulandı

[OMLET]

eee galiba konuyu baştan sona okumamışsınız.Carbon clean yapıldığı için motordaki yanma düzensizliği 100 ila 150 km sonra rayına oturuyor.Ayrıca motor sağırlığı denilen olayıda iyi okursanız ilk 300 km'ye kadar yaşadığımı görürsünüz.300-480 km arası turbo sesi,ivmelenme ve yakıt miktarının artık tutarlı bir duruma geçtiğini yazdım.


Ancak siz chip'ten sonra araçtaki sesleri pek dinlememişsiniz anlaşılan.Ayrıca yol bilgisayarınızı yada yakıt miktarınıda takip etmemişsiniz.0-100 km hız aralığındaki saniyeleride ölçmemişsiniz.Yani ne dediğiniz anlaşılmıyor.Chip yaptırmayı düşünen arkadaşlara ilk 1000 km de yaşadıklarımı anlatıyorum.Garip eleştiriler yerine biraz kulağın birazda matematik bilgin varsa 0-1000 km aralığını sende anlat herkes öğrensin.

Biraz bilgisayardan ve yazılımdan anlasaydın üzerindeki yazılımla oynanabileceğini yada yeniden yüklenebileceğini de bilirdin.10 dk da ikiside yapılır,hangisi olduğunu görecek kadar dikkat etmedim.Nasıl yapıldığından çok sonuç daha önemli diye düşünüyorum.Nasıl yapıldığı Mehmet Gazihan ustaya kalsın.

 

[OMLET]

10. gün 540.km


Dün ile bugün arasında bir fark yok.Herşey süper.

Dün akşam saat 19:30 sularında Pendik Kartal arası sahilde 407 solladım,adama camdan bakıp yanından geçmek güzel oldu.Dikizden baktığımda adam gaz pedalına ve vitese göz gezdiriyordu bir problem mi var diye bakıyordu herhalde.Eskiden biri beni sollayınca bende aynısını yapardım.Şükür artık gözüm dikiz aynasındakilerden oldu.

Dün akşam Shell in yeni dizelinden aldım.Normalde 140 tl ye dolan depo yeni dizel mazotla 160 tl ye doldu.Gerek yoktu belki ama Shell in yeni dizelini de test etmiş olurum.

 

[efedkr]

shell in GTLi acaba bi fayda sağlarmı bizim cdti lara.. yorumlarınızı bekliyorum..

 

[eee]

çok değerli omlet kardeşim,birincisi motorda yanma düzensizliği 100 150 km sonra rayına oturur felan demişsin boyle bişey olmaz yanmada düzensizlik olan dizel motor çalışmaz yani dizel motorda yanmadan kaynaklı düzensiz çalışma olmaz . hatta elektronik ateşlemeli benzinli motorlarda bile yanma düzensizliği olmaz bahsettiğiniz olay platinli meksefe ateşlemeli karbüratörlü motorlarda olur.bunu anlaman için önce motorun nasıl çalıştığını öğrenmen gerekli,ayrıca cipten sonra aracın sesinde turbonun sesindede bi değişiklik olmaz eğer siz sesler duymaya başladıysanız motorda bi problem var ama anladım siz cipin de ne olduğunu da pek bilmiyosunuz bunuda anlamanız için elektronik ateşleme ve programlı yakıt kontrolunu bilmeniz lazım cıp aracın fabrıka yakıt hava kontrol programının silinerek yerine yeni bir program yuklenmesidir üzerine yukleme dıye bısey olmaz.ayrıca yuklenen program sadece enjeksiyonun hızlı fazla ve çok zengin karışım hazırlamasına etki eder hava akışmetresi arabanın eski düzenine göre ölçüm yapar ama enjektör hava akış metresinin ölçümüne göre deil yeni yüklenen programın verdiği komuta göre hava karıştırır buda aracın kara duman atmasına neden olur çip yklenmiş kara duman atmayan ve eskisinden daha az yakan bi motor fizik kurallarına aykırıdır.cip uygulamasından sonra zamanla oluşabilecek tek şey aracın yuksek hızlardan sonra durunca kendi kendine gaz vermesidir.eğer aracın hava akışı orjınalse 5000 10000 km arası (kullanıma bağlı)yan sanayıyse 3000 km sonra başlar.yeni nesil ustalar buna hava akış metre bozulmuş der değiştirir biraz yapmaz sonra yine başlar çünkü hava akış deil hava akışın ölçümünü karışıma çevirem enjektör sensörü bozulmuştur.buda enjektörle beraber değişir ama cip yüklü binmeye devam edersen yine bozulur ayrıca aracın orjınal programını silmek 30 dakika felan sürüyo bence sen aracını bi dinamometreye sok eminim ustandan daha doğru soyleyecektir.carbon clean uygulaması pistonları sübapları yatakları temizlemez sadece enjektörü hatta sadece mazot üfürme memesi ve yanmayan mazotu geri yakıta sokan memeyi temizler sökülmüş bi motorun pistonlarını siboplarını görürseniz bunu daha iyi anlarsınız biz motoru temizlemek için bloğu söküp fırçalı borvek tezgahlarını kullanıyoruz 4 pistonun gömleklerin yatakların ve sübapların temizlenmeside 5 6 saat sürüyo zamanla açılma olayı bu durumda olabilir pistonların yanma odaları kurum kapladıkça üst kapağa daha çok yaklaşır daha fazla sıkışma olur dizel motorlarda patlama benzinliler gibi bujinin ateşlemesiyle deil sıkışmayla olduğu için fark bariz belli olur.bide opel corsa c de yol bilgisayarı yok.zaten yol bilgisayarı diye bahsettiğiniz cihaz casıo f 91 kol saatinden dha basit elektroniği olan bi cihazdır devir hız vitese göre kayıt edilmiş değerleri gösterir tabi aracın ciple programı dğiştikten sonra saçmalar bilirmisiniz bilmiyorum vectra b lerin 150 000 200 000 km arasında olanların yol bilgisayarları hep yanlış gösterir çünkü kayıtlı değerleri motorun fabrikadan çıktığı günki durumuna göre kaydedilmiştir yani zamanla motor eskidikçe hepsi şaşar.adı bilgisayar diye fazla inanmayın ekranında gördüğünüz rakamlar kanun niteliğinde değil kayıt edilen değerlerdir 1.viteste tam gaz 40 50 sanıye giderseniz anlık yakıt tuketımının 0 oldugunu gorursunuz buda bunun ıspatıdır.ben bilgisayardan da programdanda motordanda arabadanda iyi anladığımı düşünüyorum belki senin kadar profosyonel deilim ama anladığım kadarı işime yarıyo.allah kaza bela triger kopması göstermesin yolun açık olsun kardeşim.

 

[hakaniko]

Kendinizi Üye Arşivi öncelikle tanıtsaydınız iyi olurdu.

Noktalama kullansanız tam süper olacak.

10 binlerce km aynı ustadan çıkmış aracı kullananlar var. Onların hava akış sensörleri neden bozulmadı o halde? Forumdan yaptıranlara sorabilirsiniz.

Kara duman atmayan ve ekonomi yapan çok kullanıcı var forumda. Forumdan yaptıranlara sorabilirsiniz.

Üst mesajınızda dediğiniz yüklenmemiş olabilir lafı yakışmamış. Sitenin sponsorlarından olan ustanın konusunda ustayı kötülemeyin derim. Forumdan yaptıranlara sorabilirsiniz.

Not: CDTI Opellerde triger kopmaz. Zincirlidir.

 

[OMLET]

eee kardeşim yarışmıyoruz paylaşıyoruz.Sende chip yaptırdım diyorsan anlatta bende ilerideki km lerde aracımda neler olabilir öğreneyim.Öğrenmekten kimseye zarar gelmez.Nasıl kullandığında önemli.Sonra aracı kullanma farkına göre az yaktıranda var motoru patlatanda.Şu an iyikide chip yaptırmışım diyorum.Gaza basıp arabanın yürümemesindense biraz paraya kıyıp chip yaptırıp yürüyen bir araç sahibi olmak bence daha mantıklı.Ayrıca araç şu an iyi çalışıyorsa ve böyle koruyabilirsem (yani zamanında bakım) benden mutlusu yok.

 

[tolga_55]

cıp aracın fabrıka yakıt hava kontrol programının silinerek yerine yeni bir program yuklenmesidir

hava akışmetresi arabanın eski düzenine göre ölçüm yapar.enjektör hava akış metresinin ölçümüne göre deil yeni yüklenen programın verdiği komuta göre hava karıştırır

demiş ee

hem yakıt-hava kontrol programı siliniyor. Hemde karışımdaki hava miktarı eski düzendeki kadar oluyor bi mantıksızlık var burda...

yada ben yanlış anladım

saygılar...

 

[eee]

HAKAN kardeşim ben ustayı kötülemedim emeğe saygı sonsuz ben çipide kötülemedim sadece olanları soyledim benim arabam da çipli bende çok memnunum ayrıca zincirli trigerde kopar zincirli triger ömürlük değil kağuçuk trigerin 3 misli fazla ömürlüdür.noktalama işaretlerinden de pek anlamıyorum 15 yaşında sanayiye gittim öğrenemedim.
TOLGA kardeşim arabaya yeni yüklenen programda hava ve mazot karışımı değişir ama hava akış metre kendi ölçtüğü girişi gösterir yani hava akış ne ölçerse ölçsün araba programda yuklenen şekilde karışım yapar.bu tezatlıkta hava sensörünü bozar.ama rolantide hafif bi devir artmasından başka bi problem olmaz.
OMLET kardeşim benim kesinlikle yarışma gibi bir niyetim yok paylaştım dediğim gibi çipte başına gelecekleri söyledim aracı sıkıştırdıktan sonra kendi kendine gaz verecek 1500 devire yükselip yükselip inecek,çok fazla sıkıştırrsan turboyuda bozacak ayrıca araba rolantide çalışırken farları açınca farlar yancak km ışıkları 1 2 kere yanıp sönecek ne alakası var dediğinizi duyar gibiyim ama bunu anlatmak bayağı uzun sürer zaten bunları zamanla göreceksin .ufak şeyler çok da önemli değil yani bi sıkıntı açmaz.fikirlerimiz pek uyuşmuyo hepimiz farklı düşünüyoruz ben bildiklerimi söyledim bunlar benim doğrularım sizin ve ustalarınızın fikirlerinede çok saygı duyuyorum.

 

[neonal]

@eee Bu bahsettiğin şey sanki box'un çalışma prensibi gibi geldi bana ama tam emin değilim :S

 

[OMLET]

eee kardeşim verdiğin bilgiler için sağol.Ben chip yaptırmadan önce şimdi yaptığım gibi gün gün ayrıntılarıyla chip sonrası yaşadıklarını anlatan bir kullanıcı yazısı bulamamıştım.Chip yaptırmaya gözümü karartıp gitmiştim,ne olacağı hakkında ayrıntılı bilgim yoktu.Chip ten sonra sadece araç çok iyi oluyor diyen bir kaç arkadaşın yazısı vardı,onlarda araçtaki değişimlerden çok genel bir bilgi veriyorlardı.O yüzdendir ki öğrenmek isteyen arkadaşlar vardır diye gün gün km km araçtaki gözle görülür değişimleri önemli gördüğüm çekiş,yakıt tüketimi,motor ve turbo sesi,duman ayrıntılarını dilim döndüğünce anlatıyorum.İsteyen yararlanır isteyen yararlanmaz.

eee arkadaşım bahsettiğin arızalardan hiç birisi yok astramda.Şu an araç gayet sağlıklı hatta eskisinden bile daha sağlıklı çalıştığını söyleyebilirim.Elektrik arızası yok,ilk çalıştırma eskisinden hızlı,yolda gidişat sorunsuz ve mutlu eder vaziyette,eskiden deviri 2000 devire yakın tutmaya çalışıyordum şehir içi 6.8 lt/100km yakıyordu şimdi araç o kadar hızlı devirleniyorki 2500 devir ortalamasında kullanıyorum (gaza basmak insanın hoşuna gidiyor) 7.1 lt/100km yakıyorki bu çok iyi bir değer.Chip ten önce 2500 devir ortalamasıyla kullandığımda 7.6 lt/100km yakıyordu o yüzden 2000 devir ortalamasıyla kullanıyordum.

Eskiden yaşlılar gibi sakin kullanıyordum aracı.Çünki gaza basınca hızlanma çok yavaştı,hele yokuşta iyice yaşlandırıyordu insanı,yüzümdeki çizgileri arttıyordu gülümseyemediğim için.Şimdi gençliğim geri geldi sanki.Kendimi daha güçlü,atak,seri ve çalışkan hissediyorum,eski hantallığımda geçti Chip sayesinde.Bunlar espiri değil gerçek.Aracı kullanırken araçla bütünleşiyor insan.Bu da gerçek hayatına yansıyor.Şimdi insanlar neden Ferrari almak istiyor anlıyorum.

Aslında bu ayrıntıları anlatmasaydım daha iyiydi.Herkes chip yaptırırsa benim astramın diğerlerinden bir farkı kalmayacak.Yolda diğer astralara biraz fark atmak hoş oluyor çünki.