Arama Sonuçları

aracı yetkili serviste şase ve motor numarasına baktırarak en son girdiği kilometreyi öğrenebilirsiniz. ne kadar sağlıklı olur onu bilemem. mesala bir tanıdık toyota aldı. km(100 bin) sine aldanarak. Araba 93 model. daha sonra yetkili serviste baktıracağım diye tutturdu. arabayı almıssın...

araba tekler çekiş düşer gitmesi zorlaşır. aktarma organları teklemeden dolayı zarar görür.çok yakar heran yolda kalabilirsiniz.

şehir içi sakin kullanım 156 buna 44 de benzin eklersen 200 eder. gaz 1740 aygaz. şehir dışında 100-130 km/h arası 150 yakıyor. sizin değerlerinizin içinde benzin dahilse normal.

1. düşük devirde tam gaz arabanızın fazla yakıt yakmasına ve bizlerin anlayamayacağı derecede şanzımanda titremeler meydana gelmesine neden olur. devir ancak çok düştüğü zaman anlaşılır. araba sarsıntılı çalışır ve gitmeye çalışır. 2. düşük devirde seyretmek az yaktırır vede motor ömrünü...

boyalı olan boyalı olmayandan düşük fiyatta ise bir sakınca yok. çünkü sendede bir şeyler olsa (allah korusun) satarken ha bir parça ha iki parça boyasından fiyat düşmez sen daha karlı olursun.(büyük kazası olmaması kaydıyla)

teşekkürler.

göstergelere ulaşmak için far düğmesini ve soldan başlayarak sağ tarafa kadar bütün vidaları söktüm. ama ortadaki kalorifer ızgarasının altındaki vidayı ilk önce normal tornavida ile zorladım olmadı. şarjlı tornavida ile uğraştım vidanın sadece kafası kaldı tamamen yalama oldu. kısacası...

otomatik vitesler nasıl bilmiyorum ama arkadaşın başınada sizinkine benzer bir problemi vardı. araba dönüşlerde stop ediyordu. sanayiye beraber gittik. gaz ayarları vs. vs. hepsi yapıldı olmadı en sonunda usta motor yapılması gerekir dedi. bir başka yere gittik arabanın fren merkezi bozulmuş...

bir çok arkadaşımızın verdiği bilgiler güzel paylaşım. şunuda hatırlatmak isterim aracı teknik verilerine göre kullanın. 2.0 ile 1.6 araçın devirler arası hızlanması farklıdır. mesala 2100 devirde 2.0 olan bir araç 5. viteste iken 90-100 km arası hız yaparken 1.6 araçlar ise 2400 veya 2500...

bendede aynı sorun vardı. egr yi kapattırdım. corbon clean yaptırdım. boğazı temizlettim. şu anda 1000 km yi geçtim herhangi bir sorun yok.

motor kulakları ve amartisörlerden olabilir.

fazla konan yağ motorun en zayıf contasından atmaya başlar. araç dinlendikten sonra yağına bak ve fazlasını çektir. eğer fazlalık kalmışsa.

sorunu kendin bulmuşsun saygılar.

dostum senin araçta oluyormu bilmiyorum ama ben egr yi kapattırdım. buji ve kablolarını değiştirdim. yakıt aldığım istasyonu değiştirdim. hiç bir sorun kalmadı. şimdi yaklaşık 3 aydır ışık falan yanmıyor. buji ve kablolarında bir sorun yok gibi idi. bilgisayara bağlandığında egr hatası...

silecek motorunu açtır temizlet ve yağlat . paslanma olmuş olabilir.

buji 20-40 tl arası motor yağı lt si 10-15 tl arası yağ filtresi 15-20 tl hava filtresi 10 tl polen filtresi 10 tl kelebek temizleme 20-25 tl işçilik=20-30 tl ışık olayını bilmiyorum. toplam = 115 - 150 tl arası alacağın malzemeye ve ustana göre değişebilir. saygılar

diğer arkadaşlarında dediği gibi boğazı temizlet. sprey 10 + işçilik 10-15 =20-25 tl tutar. ayrıca benim bildiğim kadarıylada rolanti sensörü var. saygılar

kalorifer açık değil iken camı açtığımda peteklerden sıcak hava geliyor. yanlış bir şeyler mi? var acaba. cam kapalı iken sorun yok.

doğru söyleniyor. arkadaşlara soruyorum araban ne kadar yakıyor diye. 150 kuruş diyor. benzin dahil mi? diye soruyorum. hayır benzin bunun içinde yok diyor. benzinle şehir içinde arkadaşlarında dediği gibi 150 + (50)-(60) = 200-210 kuruş yakar. bendede durum aynı 156 gaz 60 benzin gerisini sen...

sanayide yaptır. 10 işcilik 10 sprey tutar. kendin uğraşma biraz zordur.