Arama Sonuçları

akü bağlantısı kesilince teyp kodu silinir....

kim mehmet gazihan ya forumda çok ismini duyuyoruz yeri yurdu nerde şu adamla bi tanışalım.. adres lütfen

yarım depoyla 360km yol yapan araç artık 250 km gidiyor

yalnız arabayı yıkattığımda veya çok yağmur yağdığında su sızıyor

üstad yeni değiştirdim yanlış filan takılmış olabilir mi. ve su sızmasıyla alakası var mı onun.

Aracım çok yakmaya başladı opel corsa van 1.3 dizel van 2005 100bin km. tekleme sorunu veya çekiş düşüklüğü yok. saygılar

Kalorifer çalışınca gözlerim acıyor ve ağzımda acı bir tat oluşuyor. bide yağmur suyu pedalların olduğu yerden çıkmaya başladı. Saygılar.

castrol edge 5 40

ben geçtim hatta üstündeki reklam yazılarınıda boşa sökmeyin oda geçiyor sonradan cam takdırdıysan oda geçiyor. muayene abartıldığı gibi değil gidin işinizi kendiniz halledin fakat randevulu gidin

şarj dinamo kasnağı yeni değişti. fakat bugun alt koruma kapağını çıkardılar ses kesildi. fakat şu anda araç 1.vitese nazlı 2. ise hiç geçmiyor bakalım yarın ne olucak tamircide. bi baskı balata volant değiştirdim başıma gelmedik iş kalmadı. araç neden vitese geçmez ki?

castrol ün Türkiye sayfasına gir aracını seç o sana hangi yağı koyacağını söyler

bugun ilginç bir olay daha eklendi arabama motor sesinden hariç bi wınlama fakat sadece vitesdeyken ve gaza basarken geliyor çok hafiften bunun üstüne bide şu oldu vitesdeyken giderken gazdan ayağımı çekersem araba horrrr diye bi ses çıkarıyor fakat boştayken hiç biri olmuyor. hararet normal hiç...

bi gün giderken farkettim araçta çekiş düşüklüğü var otobanda 100 km yi geçemiyorum tamirciler baskı balatan bitmiş dediler hadi volantıda değiştirelim dedik ve hepsini değiştirdik çekiş düzeldi ama asla ok gibi fırlayan arabam olmadı. bu arada turbo bağlantısını bağlamamışlar arıza verdi ve...

hocam konuya yaklaşımından dolayı tebrik ederim. araç 2005 carsa van 1.3 dizel. araç şu anda 99.000 km. başka veri istersen cevaplarım. saygılar

tam olarak anlayamadım pompa beyni nedir. bu arada yakıt pompası nemliydi alakası var mıdır

hocam evet turboya baktılar ben gaza bastım onlarda evet hortum şişiyor dediler yani bu kadar bi kontrol oldu . bu kadarı yeterli bi kontrol mu?

debimetre değeri ölçüldü hatta başka debimetre takılı çıktık yola değişen bişey yok

önceden sollama yaparken veya ani gaza basmalarımda aracım ok gibi fırlardı şimdilerde beni utandırıyor. baskı balata volant yeni yağ bütün filtereler değişti sonuç aynı. daha 10bin km önce carbon clean yaptırdım. ilgili bilgili arkadaşları yardıma çağırıyorum.

sanki arabada bi ağırlık varmış gibi his var. sürekli kullandığım araç değil.

usta baskı balatanın bitmediğini söyledi açılmışken değişsin dedik. peki ne yapılmıştır ki turboda sorun oluşur. evet baskı balata değiştikten sonra çekiş düzeldi ama asla eski çekiş olmadı. ilk yazımı da okuyarak bana çözüm önerin lütfen