30000 Bakım Öneriler

[Burock3427]

Ynt: 30000 Bakım Öneriler

Opel'in servis manuelinde disk tornalama diye bir işlem var mı diye sorsaydınız. Torna ile düzeltme ancak eski tip ortasında soğutma kanalı olmayan disklerde işe yarıyordu. Bizim soğutmalı disklerde bir işe yaradığını görmedim 3-5 bin km olmadan yine titreme yapıyor

Ben geçen hafta ön arka balata setlerini Delphi marka ve ön disk ACDelco marka olarak 300 TL verdim opelgm'den. Disk fiyatı 110 TL.

 

[mucahitduran]

Ynt: 30000 Bakım Öneriler

Opel'in servis manuelinde disk tornalama diye bir işlem var mı diye sorsaydınız. Torna ile düzeltme ancak eski tip ortasında soğutma kanalı olmayan disklerde işe yarıyordu. Bizim soğutmalı disklerde bir işe yaradığını görmedim 3-5 bin km olmadan yine titreme yapıyor

Ben geçen hafta ön arka balata setlerini Delphi marka ve ön disk ACDelco marka olarak 300 TL verdim opelgm'den. Disk fiyatı 110 TL.

Hocam disklerinizde sıkıntı varsa eğer direk garantiden değiştirmeleri gerekir... Ben 9.000 KM'de garantiden değiştirmiştim.

 

[Burock3427]

Ynt: 30000 Bakım Öneriler

Hocam disklerinizde sıkıntı varsa eğer direk garantiden değiştirmeleri gerekir... Ben 9.000 KM'de garantiden değiştirmiştim.

9000 km de belki garantiye sokarlar ama 35 bin de çok zor. O da tamamen müşteri memnuniyetine istinaden. Bildiğim kadarıyla balata ve diskler garanti kapsamına girmiyor giriyor olsa bile istedikten sonra kullanım hatası diyip işin içinden çıkmaları çok kolay. Ayrıca araç garanti dışında hem 2 yıl doldu (Mayıs 2012 çıkışlı) hem de 2-3 ay önce 30.000 bakımına dışarıda girdim.

 

[mucahitduran]

Ynt: 30000 Bakım Öneriler

9000 km de belki garantiye sokarlar ama 35 bin de çok zor. O da tamamen müşteri memnuniyetine istinaden. Bildiğim kadarıyla balata ve diskler garanti kapsamına girmiyor giriyor olsa bile istedikten sonra kullanım hatası diyip işin içinden çıkmaları çok kolay. Ayrıca araç garanti dışında hem 2 yıl doldu (Mayıs 2012 çıkışlı) hem de 2-3 ay önce 30.000 bakımına dışarıda girdim.

Anladım hocam. O zaman yukarıda da belirtildiği gibi tornalattırmak en iyisi. Sanayide herhangi bir araç servisine girip baştan aşağı yaptırın çok fazla maliyeti olmaz diye düşünüyorum. Disklerin yamulması bence bizim araçlarımızın kronik sorunu. 9.000 KM'deki aracımın diskleri ıslık sesi yapıyor diye gittiğimde "yamulmuş, değiştirdik. Yıkamacıya gidince su tutturmayın hemen, biraz soğusun öyle tutturun" demişlerdi. Değiştirdikten 1.000-2.000 KM sonra aynısı tekrar başladı ve ben artık umursamıyorum ) Plastik olsa bu kadar adi olmaz. Su tutunca yamuluyorsa yol üzerindeki su birikintilerine girince hayli hayli yamulur...

 

[Burock3427]

Ynt: 30000 Bakım Öneriler

Anladım hocam. O zaman yukarıda da belirtildiği gibi tornalattırmak en iyisi. Sanayide herhangi bir araç servisine girip baştan aşağı yaptırın çok fazla maliyeti olmaz diye düşünüyorum. Disklerin yamulması bence bizim araçlarımızın kronik sorunu. 9.000 KM'deki aracımın diskleri ıslık sesi yapıyor diye gittiğimde "yamulmuş, değiştirdik. Yıkamacıya gidince su tutturmayın hemen, biraz soğusun öyle tutturun" demişlerdi. Değiştirdikten 1.000-2.000 KM sonra aynısı tekrar başladı ve ben artık umursamıyorum ) Plastik olsa bu kadar adi olmaz. Su tutunca yamuluyorsa yol üzerindeki su birikintilerine girince hayli hayli yamulur...

Büyük ihtimal sizinkileri değiştirdik dediler garantiden ama tornada düzeltmişlerdir. Aynen 1-2 bin km sonra titreme yapar diyordum yukarıda. Ama eminseniz değiştirildiğinden o zaman GM nin orijinal disklerinde bir maraz var . Benim aracı orijinal diskleri 30 bin civarında titreme yapmaya başlamıştı.

 

[mucahitduran]

Ynt: 30000 Bakım Öneriler

Büyük ihtimal sizinkileri değiştirdik dediler garantiden ama tornada düzeltmişlerdir. Aynen 1-2 bin km sonra titreme yapar diyordum yukarıda. Ama eminseniz değiştirildiğinden o zaman GM nin orijinal disklerinde bir maraz var . Benim aracı orijinal diskleri 30 bin civarında titreme yapmaya başlamıştı.

Ankara OPAL'de bekleme salonu servis kısmına bakıyor. Değiştirmişlerdi ama aynı sorun yine baş gösterdi malesef

 

[tunasi]

Ynt: 30000 Bakım Öneriler

Aracın 30.000 bakımına 628 TL aldılar İzmir Egemde. Periyodik bakımı yaptırdım.
Garantisi 2014 Temmuz itibariyle bitti zaten. E o zaman neden yetkili servise gittin demeyin, gittim işte  :
Kaliper iyileştirmesi, balata değişimi ve disk tornalanması işine 750 TL istemişlerdi Egemde. Aldım servisten, 2. Sanayi sitesine götürdüm. Mando+ marka balata 75 TL, 80 TL burç takılarak kaliper iyileştirmesi, e diskte tornalandı çünkü tornalatmadan balata taksam ötecek. 40 TL de işçilik verdim.

Serviste 750 TL denen ıvırtı zıvırtı 195 TL'ye geldi.
Ha balata orjinal mi değil. Mando+. Ama 1,5 sene garanti verdiler.

֖zet; servis kazığı hissettiriyo be  031blaa

 

[OGOKTAS]

Ynt: 30000 Bakım Öneriler

Aracın 30.000 bakımına 628 TL aldılar İzmir Egemde. Periyodik bakımı yaptırdım.
Garantisi 2014 Temmuz itibariyle bitti zaten. E o zaman neden yetkili servise gittin demeyin, gittim işte  :
Kaliper iyileştirmesi, balata değişimi ve disk tornalanması işine 750 TL istemişlerdi Egemde. Aldım servisten, 2. Sanayi sitesine götürdüm. Mando+ marka balata 75 TL, 80 TL burç takılarak kaliper iyileştirmesi, e diskte tornalandı çünkü tornalatmadan balata taksam ötecek. 40 TL de işçilik verdim.

Serviste 750 TL denen ıvırtı zıvırtı 195 TL'ye geldi.
Ha balata orjinal mi değil. Mando+. Ama 1,5 sene garanti verdiler.

֖zet; servis kazığı hissettiriyo be  031blaa

30.000 bakimnda bujiler degistirdilerse bir nebze fiyat kabul edilebilir ama bujiler degismemisse cok pahali

 

[tunasi]

Ynt: 30000 Bakım Öneriler

En başta sormuştum bujiler değişiyor mu diye ama aracım dizel olduğu için bujilerinin ancak arıza yaparsa değişeceğini söyledi servis yetkilisi. Benzinli araçlarda buji değişikliği yapılır 30.000'de dedi.
Periyodik bakım masrafları şöyle;

*Polen Filtresi Karbonlu : 75,63 TL
*Hava Filtresi : 49,56 TL
*Yağ Filtresi : 57,90 TL
*Mazot Filtresi : 87,71 TL
*Motor Yağı 5/30 Shell Helix 4 Litre : 120 TL
*Tapa Oringi : 2,13 TL
*Çevko Kimyasal Filtre Bertaraf Bedeli + Sarf Malzeme : 8,47 TL
*Inspection After İşçilik : 173 TL

+ KDV

Özet; Haşırt madd

Merak ettiğim ve özellikle siz Opel kullanıcılarına sormak istediğim şey;
Söz gelimi parçaları orjinal değil de yan sanayinin iyi denecek ürünlerinden kendim alsam ve sanayide taktırsam çok mu zarar ederim?
Örneğin hava filtresi, polen filtresi, mazot filtresi GM olmasa da BOSCH olsa n'olur? Veya balatalar GM olmasa da TRW olsa n'olur? Aracıma zarar mı veririm?
Ucuz etin yahnisi yenir mi yenmez mi?

 

[mucahitduran]

Ynt: 30000 Bakım Öneriler

En başta sormuştum bujiler değişiyor mu diye ama aracım dizel olduğu için bujilerinin ancak arıza yaparsa değişeceğini söyledi servis yetkilisi. Benzinli araçlarda buji değişikliği yapılır 30.000'de dedi.
Periyodik bakım masrafları şöyle;

*Polen Filtresi Karbonlu : 75,63 TL
*Hava Filtresi : 49,56 TL
*Yağ Filtresi : 57,90 TL
*Mazot Filtresi : 87,71 TL
*Motor Yağı 5/30 Shell Helix 4 Litre : 120 TL
*Tapa Oringi : 2,13 TL
*Çevko Kimyasal Filtre Bertaraf Bedeli + Sarf Malzeme : 8,47 TL
*Inspection After İşçilik : 173 TL

+ KDV

Özet; Haşırt madd

Merak ettiğim ve özellikle siz Opel kullanıcılarına sormak istediğim şey;
Söz gelimi parçaları orjinal değil de yan sanayinin iyi denecek ürünlerinden kendim alsam ve sanayide taktırsam çok mu zarar ederim?
Örneğin hava filtresi, polen filtresi, mazot filtresi GM olmasa da BOSCH olsa n'olur? Veya balatalar GM olmasa da TRW olsa n'olur? Aracıma zarar mı veririm?
Ucuz etin yahnisi yenir mi yenmez mi?

Sanırım haşırt kısmı inspection after kısmı oluyor