Oktay bey photobucket'a yüklemeyin derim. BWiniz doluyor ve resimler yok oluyor.
www.hizliresim.com yeterince iyi bir alternatif.
www.hizliresim.com yeterince iyi bir alternatif.
Aydınlatma projelerim
- Konuyu başlatan oktay toker
- Başlangıç tarihi
Resimler uçmuş ...
- Konuyu başlatan
- #53
Bundan sonrakileri artık farklı yerlerden yüklemeye çalışacagım.Site zaten uyarıyor limit artışı yapmadığım sürece bu limit süresi kısalır diyor.
Resimler açıldı yerine tekrar konmuş.
Resimler açıldı yerine tekrar konmuş.
- Konuyu başlatan
- #54
Valeo yeni nesil bi-xenon mercek,Gen4 balast Osram xenon ampul.Komple krom olan çerçevede siyah ve gri olarak bayandı.
Mercek kapagı Mercedes'ten çıkma.
Son halleri.
Sinyal bölümüne Smd5050 turuncu ledlerden American park yapıldı ve park ampulü kısmınada aynı ledden takıldı.Araç üzerinden görünüm.
Duvar resmimiz.Bosch ve Valeo Hella gibi düze yakın çizgi vermesede ışık toplaması aydınlatması son derece güzel mercekler.
Halojenler ile bi-xenon uzun.
Mercek kapagı Mercedes'ten çıkma.
Son halleri.
Sinyal bölümüne Smd5050 turuncu ledlerden American park yapıldı ve park ampulü kısmınada aynı ledden takıldı.Araç üzerinden görünüm.
Duvar resmimiz.Bosch ve Valeo Hella gibi düze yakın çizgi vermesede ışık toplaması aydınlatması son derece güzel mercekler.
Halojenler ile bi-xenon uzun.
- Konuyu başlatan
- #55
Farlar internetten 2.el Focus Titanıum x mercekli far olarak alınmış.Fakat istemedende olsa son derece kusurlarla dolu bir far edinilmiş.
Farları masaya yatırdık. masraf açılmasın istenilmişti ama yapacak bişi yoktu.Far camı beni epey uğraştırdı ama gayet iyi parlatabildim.Zımpara yapılmadı parlatıldı.İşte detaylar.
Farları sökmeden resimlemeyi düşünemedim camı sökünce aklıma geldi.Camın hemen her karesi aynen böyle is pus yapışkan isi vesaire ne aranırsa mevcuttu.
Çerçeveye akıtılmış yapıştırıcıyı sıyırmaya çalışmışlar.
Adaptif ayar motoru sökülmüş ve merceğin ayarını sabitlemek için far tasının sabitleme tırnagını takmayıp silikon ile sabitleyip ayar tutturmaya çalışmışlar.
Motor sökük olduğu için mercek saga sola oynamasın diye beyaz silikonla sabitlemeye çalışılmış.
İlk etapta mercekleri temizleyip takacaktım ama perdeye zarar verilmiş.Nokta gibi kısımın üst çizgiyi oluşturan bölümden eğilmişti.Kenar sabitleme yerleride eğikti.Düzeltmeye çalışmanın aöıkcası pek anlamı yoktu.El mahkum mercekler değişecekti.
Ayrıca içinede su almış.Ve sıcak silikon damaları tepe oluşturmuş.
Valeo bi-xenon mercek takıldı ve çerçevsi mecburen orjinal vida yerinden dolayı iri kıyım altlı üstlü 2 vida ile sabitlendi ve destek amaçlı silikonlama ile tornavida yardımı ile iyice sıvazlandı.görüntü biraz kötü ama silikonu yedirmek lazım.Karnı epey acıkmış.
Tırnaklar olması gerektiği gibi yerine sabitlendi.
Ve sonuç.Mercek şapkası orjinal.İç şapkada orjinal mercekten çıkarılıp yeni merceğe sabitlendi.
Kullanılan 4300k ama tam halojen sarısı ben çok sevdim bu tonu ve hoş bir xenon rengi çok iyi fakat kalite bence sıfır.Şimdilik mecburen bunları tıraşlayıp odaklmasını yaptırdım ama sağ taraf ampul odagı sol taraf kadar düzgün olmadı.Far ayarıda bu nedenle tam olamadı.Daha sonra D2s ampul ve çevirici alınıp takılacak ve tekrar ayar yapılacak.
Duvar resimlerimiz.Sağ taraf odaklama sorunu nedeniyle bu şekilde olmak zorunda.Çizğimide sorun yok.Ampul odagı üst kenara denk geliyor.
Uzunlar halojen ile birlikte.
Bilahire gündüz araç üzerinde resimlenecek.
Farları sökmeden resimlemeyi düşünemedim camı sökünce aklıma geldi.Camın hemen her karesi aynen böyle is pus yapışkan isi vesaire ne aranırsa mevcuttu.
Çerçeveye akıtılmış yapıştırıcıyı sıyırmaya çalışmışlar.
Adaptif ayar motoru sökülmüş ve merceğin ayarını sabitlemek için far tasının sabitleme tırnagını takmayıp silikon ile sabitleyip ayar tutturmaya çalışmışlar.
Motor sökük olduğu için mercek saga sola oynamasın diye beyaz silikonla sabitlemeye çalışılmış.
İlk etapta mercekleri temizleyip takacaktım ama perdeye zarar verilmiş.Nokta gibi kısımın üst çizgiyi oluşturan bölümden eğilmişti.Kenar sabitleme yerleride eğikti.Düzeltmeye çalışmanın aöıkcası pek anlamı yoktu.El mahkum mercekler değişecekti.
Ayrıca içinede su almış.Ve sıcak silikon damaları tepe oluşturmuş.
Valeo bi-xenon mercek takıldı ve çerçevsi mecburen orjinal vida yerinden dolayı iri kıyım altlı üstlü 2 vida ile sabitlendi ve destek amaçlı silikonlama ile tornavida yardımı ile iyice sıvazlandı.görüntü biraz kötü ama silikonu yedirmek lazım.Karnı epey acıkmış.
Tırnaklar olması gerektiği gibi yerine sabitlendi.
Ve sonuç.Mercek şapkası orjinal.İç şapkada orjinal mercekten çıkarılıp yeni merceğe sabitlendi.
Kullanılan 4300k ama tam halojen sarısı ben çok sevdim bu tonu ve hoş bir xenon rengi çok iyi fakat kalite bence sıfır.Şimdilik mecburen bunları tıraşlayıp odaklmasını yaptırdım ama sağ taraf ampul odagı sol taraf kadar düzgün olmadı.Far ayarıda bu nedenle tam olamadı.Daha sonra D2s ampul ve çevirici alınıp takılacak ve tekrar ayar yapılacak.
Duvar resimlerimiz.Sağ taraf odaklama sorunu nedeniyle bu şekilde olmak zorunda.Çizğimide sorun yok.Ampul odagı üst kenara denk geliyor.
Uzunlar halojen ile birlikte.
Bilahire gündüz araç üzerinde resimlenecek.
ellerine sağlık abi yine döktürmüşsün ama kim bu fara bu kadar eziyet eder anlamadım ford düşündüğümüz zaman öylesine bi fiyat araştırması yapmıştım meblağ olarak baya yüksekti 2. eli de
- Konuyu başlatan
- #57
1 kaç far parçalarından defşirme toplama işlemi sonrasında bu şekilde internetten satılıyor.Zulum değil sadece elde olanları değerlendirme adına yapılıp veriliyor.Ben böyle bakıyorum.Fakat biraz daha temiz ve düzeyli yapılsa daha güzel olacak.
Orjinal mercekli far olunca her araç modeli için geçerli bir oran bu.Bence normal.
Orjinal mercekli far olunca her araç modeli için geçerli bir oran bu.Bence normal.
oktay abi selamlar
yaptıgın işler gayet başarılı..
yaptıgın işler gayet başarılı..
Bravo size. ben olsam o farları gördüğümde aldığım gibi yere çarpardım. Güzel palaşım. Teşekkürler.
Oktay Abi 10 numarasın... =)
