Aracımın rolanti olayını hala düzeltemedim.büyük bi kısmını hallettim ama hala sabah ilk çalıştırmalarda kendi kendine gaz veriyor.Ve çok dikkat ettim %95 motor soğukken ilk marşlarda yapıyor ve hareket ettikten sonra trafik ışıklarında vs fren sıkıp durduğumda devir nerdeyse sıfıra kadar düşüp stop etmeye kadar gidiyor.Ama ısındığında bu sorun ortadan kalkıyor.2 seçeneğim kaldı ya potansiyometre den yada hava emiş le alakalı..
Motor ısı sensörü değiştirdim çok büyük fark etti ve rölantim düzeldi.
Bujilerim yeni buji kablom yeni,motorum yeni yapıldı..Boğaz kelebeği tertemiz,rolanti ayarlayıcı temizlendi tertemiz..borularda bi sıkıntı yok..
Şimdi sorum şu potansiyometre tam olarak ne işe yarar?yani boğaz kelebeğinin izasında duran sanırım ona yön veren bi parça..içini açıp temizlesem ve düzgün kapatsam faydası olurmu?Ve neyle temizliyebilirim?
Diğer sorum hava emiş borusunun bi ucu rölanti ayarlayıcısının hortumunun çıktığı yerin bi altındaki yerden çıkıyor.yani egzoz manifoltu kısmından bu kesin doğru takılı.Ama hava emişin diğer ucu yuvarlak daire şeklinde (benzin hortumlarının bağlı olduğu motorun orta kısmında duran ve sabit olmayan daire şeklindeki parçanın ortasındaki yere giriyor)bu dairenin hortumlarını söktüğümde içinde benzin geldi..yani benzin filtresi gibi bir parça...Ama hava emişle bir alakası varmıdır?3 tane girişi var sanırım biri benzin girişi diğeri benzin çıkışı ve 3. girişte hava emiş takılı...Acaba yeri doğrumu?
2.0 Vectra A kasa kullanan arkadaşlarımda yardımcı olabilirler..Burda bir türlü denk gelemedim birisiyle kaputu açıp bakayım..Teşekkürler..
Motor ısı sensörü değiştirdim çok büyük fark etti ve rölantim düzeldi.
Bujilerim yeni buji kablom yeni,motorum yeni yapıldı..Boğaz kelebeği tertemiz,rolanti ayarlayıcı temizlendi tertemiz..borularda bi sıkıntı yok..
Şimdi sorum şu potansiyometre tam olarak ne işe yarar?yani boğaz kelebeğinin izasında duran sanırım ona yön veren bi parça..içini açıp temizlesem ve düzgün kapatsam faydası olurmu?Ve neyle temizliyebilirim?
Diğer sorum hava emiş borusunun bi ucu rölanti ayarlayıcısının hortumunun çıktığı yerin bi altındaki yerden çıkıyor.yani egzoz manifoltu kısmından bu kesin doğru takılı.Ama hava emişin diğer ucu yuvarlak daire şeklinde (benzin hortumlarının bağlı olduğu motorun orta kısmında duran ve sabit olmayan daire şeklindeki parçanın ortasındaki yere giriyor)bu dairenin hortumlarını söktüğümde içinde benzin geldi..yani benzin filtresi gibi bir parça...Ama hava emişle bir alakası varmıdır?3 tane girişi var sanırım biri benzin girişi diğeri benzin çıkışı ve 3. girişte hava emiş takılı...Acaba yeri doğrumu?
2.0 Vectra A kasa kullanan arkadaşlarımda yardımcı olabilirler..Burda bir türlü denk gelemedim birisiyle kaputu açıp bakayım..Teşekkürler..
ama şimdi arabasız kaldım..Konu farklı ama omega a nın üstüne calibra gidermi?94 model bir tane satılık var 10.000tl gibi..tek sıkıntım onada rahat parça bulurmuyum ve arka koltuk diz mesafesi nasıldır?çünkü tek kapı olduğu için arkaya oturanı sıkarmı diyorum..
