Yakın zamanda easytonic sistemle ilgili yaşadığım sıkıntıyı başka bir konuda anlatmıştım (yetkili servisin biri 6000 TL masraflı komple sistem değişikliği önerirken diğer yetkili servis hidrolik sıvı değişimiyle sorunu gidermişti) Bu sistemde arızanın teşhisi kolayca konamadığından bilgisiz servis ve ustalar hemen sorunu baskı balatada beyinde arıyor. Sorun yaşayanlara baktığımızda 2007 itibariyle kullanılan Magnetti Marelli markalı Easytronic sistemindeki yağ ve hidrolik sıvı kaynaklı problemlerin çok olduğunu gördüm.
Ekteki dosyayı bakım kılavuzlarından kendim çevirdim. Araç kaputunu açtığınızı ve akü ile tepsisini söktüğünüzü düşünün. Magnetti Marelli adlı easytronic bileşenleri, ekli dosyada karşıdan kesitte gösterildiği gibi önünüzde uzanacak. En tepede sistemin kendi hidrolik yağının haznesi var. Onun hemen altında ve biraz öne doğru da debriyaj hidrolik kabı var. Benim İngilizce'den çevirisini yaptığım ve yetkili servislerde Türkçe'sinin olduğunu tahmin ettiğim bakım kılavuzunda üst haznedeki yağın bakımdan muaf olduğu ancak debriyaj hidroliğinin belirli aralıklarla değiştirilmesi ve havasının alınması gerektiği yazıyor. Maalesef aracın kullanım kılavuzunda ve yetkili servisin rutin bakım programında bu husus yok. En yakın yetkili servisteki ustalar bu haznelerin varlığını bile bilmiyorlardı. Sıkıntı yaşayan arkadaşlar daha anahtar eline almadan "beyin, baskı balata" diye tutturan ustalarınızı önce bu noktalara yönlendirin. Hemen sıkıntı yapmayın.
http://www.opelim.net/Dosyapaylasim/easy.pdf
Ekteki dosyayı bakım kılavuzlarından kendim çevirdim. Araç kaputunu açtığınızı ve akü ile tepsisini söktüğünüzü düşünün. Magnetti Marelli adlı easytronic bileşenleri, ekli dosyada karşıdan kesitte gösterildiği gibi önünüzde uzanacak. En tepede sistemin kendi hidrolik yağının haznesi var. Onun hemen altında ve biraz öne doğru da debriyaj hidrolik kabı var. Benim İngilizce'den çevirisini yaptığım ve yetkili servislerde Türkçe'sinin olduğunu tahmin ettiğim bakım kılavuzunda üst haznedeki yağın bakımdan muaf olduğu ancak debriyaj hidroliğinin belirli aralıklarla değiştirilmesi ve havasının alınması gerektiği yazıyor. Maalesef aracın kullanım kılavuzunda ve yetkili servisin rutin bakım programında bu husus yok. En yakın yetkili servisteki ustalar bu haznelerin varlığını bile bilmiyorlardı. Sıkıntı yaşayan arkadaşlar daha anahtar eline almadan "beyin, baskı balata" diye tutturan ustalarınızı önce bu noktalara yönlendirin. Hemen sıkıntı yapmayın.
http://www.opelim.net/Dosyapaylasim/easy.pdf
