ee BMW sahibi olunca ağırlığı oluyo insanın
arabaya yanaşınca bi telaş başlıyo demekki
Kapı açılırken çalışan motor
- Konuyu başlatan pedant
- Başlangıç tarihi
ee BMW sahibi olunca ağırlığı oluyo insanın
arabaya yanaşınca bi telaş başlıyo demekki
benim araç corsa easytronic,
ayrıca fiat punto easytronic kullandım.
her iki araçta da sürücü kapısı açılında BIZZZZZZZZZZZZZZZZZZ mıydı ZZZZZZZZZZZZZZ mıydı yok yok BIRRRRRRRRRRRR gibi bir elektrikli motor sesi geliyor.
Bu ses arıza değil zira hepsinde var. Ben aldığımdan beri sürüşe hazırlık için çalıştırılan bir sistem olduğunu düşünüyordum. ki bir arkadaş easy şanzumanın sürüş öncesi hazırlığının motor sesi olduğunu yazmış. Doğrudur bir yağlama, park edilmiş bir sistemi devreye alma gibi görevi olan birşey bu.
Bir sorun yok
ayrıca fiat punto easytronic kullandım.
her iki araçta da sürücü kapısı açılında BIZZZZZZZZZZZZZZZZZZ mıydı ZZZZZZZZZZZZZZ mıydı yok yok BIRRRRRRRRRRRR gibi bir elektrikli motor sesi geliyor.
Bu ses arıza değil zira hepsinde var. Ben aldığımdan beri sürüşe hazırlık için çalıştırılan bir sistem olduğunu düşünüyordum. ki bir arkadaş easy şanzumanın sürüş öncesi hazırlığının motor sesi olduğunu yazmış. Doğrudur bir yağlama, park edilmiş bir sistemi devreye alma gibi görevi olan birşey bu.
Bir sorun yok
o ses kaloriferden geliyor.tamiri mümkün fakat biraz pahalı bence gereği yok
bu arada derece fazla oynamazsan yani sürekli olarak aynı tutarsan ses azalacaktır...
geç kaldım konuya.
robotize şanzımanlar vites değiştirmek için havalı piston kullanırlar. hava tankında basınç azaldığında gereken hava siz arabaya binerken basılır. bu duyduğunuz ses vites değiştirmek için gereken havayı basan pompanın sesidir.
fiatda duallogic olarak anılan sistemde aynı mantıkla çalışır.
ancak speedgear sistemi tam otomatiktir ve böyle bir sistem yoktur. sadece avantajı 1-2-3 vitesler 2 adet birbirlerine ters koni şeklindedir ve üzerlerinde bir kayış yürür. sarsıntısız geçişleri sağlar.
robotize şanzımanlar vites değiştirmek için havalı piston kullanırlar. hava tankında basınç azaldığında gereken hava siz arabaya binerken basılır. bu duyduğunuz ses vites değiştirmek için gereken havayı basan pompanın sesidir.
fiatda duallogic olarak anılan sistemde aynı mantıkla çalışır.
ancak speedgear sistemi tam otomatiktir ve böyle bir sistem yoktur. sadece avantajı 1-2-3 vitesler 2 adet birbirlerine ters koni şeklindedir ve üzerlerinde bir kayış yürür. sarsıntısız geçişleri sağlar.
chevypolat maşallah çok doğru ve ayrıntı bilgi verdin. hoşuma gitti. tamirci felan mısın?
senın arabanda cin var
yokda boş zamanlarım sanayide çalışarak geçti. kalan zamanlarımda otomobil markaların eğitimlerinde.
O ses havalandıma kanalların kapaklarının açılmasından geliyor kapıyı açmanızla alakalı değil merkezi kilidi açınca araç bir çok devresini çalışmaya hazır hale getiriyor,o sırada sizde kapakların açılma sesini duyuyorsunuz kontağı kapattıktan sonra yeterince süre aracın içinde oturup beklerseniz kapanma sesini de duyabilirsiniz. Eğer çok yüksek bir ses çıkarıyorsa kapak mekanizmasında biriken toz + pislik nedeniyle zorlanıyor olabilir kapağın yağlanması gerekir.
