TMMOB Makina Mühendisleri Odası (MMO) tarafından verilen LPG’li araçlara yönelik periyodik gaz sızdırmazlık raporunu; Ulaştırma Bakanlığı yayınladığı bir genelgeyle zorunlu evrak listesinden çıkardı. Özellikle araç muayene sırasında istenen gaz sızdırmazlık raporunun zorunlu evrak listesinden çıkartılması; trafikte tehlikeli araç sayısıyla birlikte sektördeki kayıt dışı üretimin de artacağı belirtiliyor.
LPG’li araçlarda gaz sızdırmazlık raporunun zorunlu evrak listesinden çıkartılmasıyla ilgili olarak açıklamalarda bulunan Gasitaly Genel Müdürü Selat Metin bu durumun büyük bir tehlike yaratacağını ifade etti. Selat Metin, “LPG’de güvenlik en önemli unsur. Gaz sızdırmazlık raporunun kaldırılması, güvenliğin yok olması anlamına gelir. Bu nedenle LPG’de denetimlerin mutlaka olması gerekiyor ” dedi.
İtalyan teknolojisini Türkiye’ye getirerek güvenli LPG dönüşümü yapan Gasitaly’nin Genel Müdürü Selat Metin, Türkiye’de LPG araç dönüşümünün yasal olarak 1995 yılından itibaren başladığını hatırlattı. Ancak LPG dönüşümlerinde belli güvenlik kriterlerinin oluşup, kontrolünün sağlanmasının, 2005’e kadar mümkün olmadığının altını çizen Metin şunları söyledi: “Türkiye’deki araçların yüzde 35’inde LPG var. Sektör, 1995-2005 arasında nizami olmayan yöntemlerle dönüşümü gerçekleştirilmiş otomobillerin kötü şöhretinin cezasını çekiyor. Yanan ya da patlayan tüplü araçlara bakarsanız, hepsinin güvensiz bir yöntemle LPG dönüşümlerinin yapıldığını görebilirsiniz” dedi.
Kayıt Dışı Üretim Artacak
Gaz sızdırmazlık raporunun önemine değinen Selat Metin, şöyle devam etti: “2005 yılından itibaren, benzinli araçların LPG’ye dönüşümü, ‘sıralı sistem’le yapılmaya başlandı. Gerekli tüm güvenlik tertibatına sahip bu sistem sayesinde artık LPG ‘tehlikeli’ yerine, ‘güvenli ve çevreci’ olarak anılmaya başladı. Ancak 1995-2005 yılları arasında dönüşümü yapılan araçlar hâlâ trafikte olduğundan, bu araçların hangisi güvenli hangisi değil saptamak zor. LPG’de güvenlik ve kalite çok önemli. Bu nedenle tüm araçların zamanında ve sertifika sahibi bayilerde kontrollerinin yapılması gerekiyor. Gaz sızdırmazlık raporu bu açıdan çok önemli. Bu raporun kaldırılması demek güvenliğin yok olması anlamına geliyor.
LPG’li Araç Benzinliden Daha Güvenli Olmalı
Bu genelgeyle birlikte ‘merdiven altı’ imalatın da yolu açılacağını belirten Metin, “Yıllardır LPG’li araçların kötü şöhretini bitirmeye çalışıyoruz. Ekipmanlarımızın güvenirliğini gösteriyoruz, hatta ekipman ve montaj işçiliği kalitesiyle benzinli araçlardan daha güvenli olduğunu iddia ediyoruz. Bu genelge bizim yıllar boyunca verdiğimiz çabayı da hiçe sayıyor. Merdiven altı üretimin artmasıyla LPG dönüşümlerinde kalite ve güvenlik önemsenmeyecek. Bunun sonucunda büyük tehlikeler meydana gelebilir. Bu nedenle LPG’yi tercih eden veya edecek kullanıcılar güvenilir firmaları tercih etmeli” dedi.
