>> Merkezi Kilit Sistemi İptal Oldu.. > Bilğisi Olanlar Bi Bakıversin.

[MOKIA]

Slm Arkadaşlar

Bu gün arkadaşlar la küçük bi geziye çıktık.
Park ettiğimde inip kapıyı kilitledim ama sag arka kapıdan inen arkadaş kapıyı kapatmamış.
Ben kapıyı kilitledikten sonra kapatmış ve o andan itibaren merkezi sistem iptal oldu.

Merkeezi sistemin ayrı siğortası varmı.
Ben ölçtüm siğortaların bi kısmını ama döndüğümüzde hava kararmıştı çok ugraşmadıım.

Kontagı açıp Kodlama yaptım Kodlamayı aldı dörtüler hızlı hızlı yanıp söndü
ama Kilitlerde yine bi hareket olmadı.


En son sitem resetlensin diye AKÜ kutup başını söküp beklettim geri taktım ama yine bi hareket olmadı sistemde.


Araba eski şahin lere döndü. Şöför kapısını açıp diğer kapıları elimle açıp kapıyorum.


█████████████████████████████████████████████ ASTRA G ██████████


MERKEZİ SİSTEMDE SORUNU OLAN DIĞER ARKADAŞLARIN FAYDALANMASI İÇİN DE
ELİMDEKİ DÖKÜMANLARI DA AŞAĞIDA PAYLAŞIYORUM..


Evet merkezi sistemin şeması aşağıda çıkardım Ben inceliyorum anlayan varsa sizde inceleyin.

Sistem beyni biraz ters yerdeymiş.

Merkezi sistem Siğortası 11 numara 20A lik siğorta

 

[gentleman_]

benımde basıma buna benzer bır durum gelmısdı hatırlarsan kapıyı kontakla kılıtlıyordum cok kotu oluyor umarım sorunu bulursun butun olanakları denemıssınde sorun nerede

 

[MOKIA]

Sağol bülent şemalara bakıyorum TIS den şimdi.
Umarım bi çözüm buluruz.

 

[iason]

Benim Polo'da olmuştu. Aynı arıza mıdır bilmiyorum ama, Polo'da merkezi kilite kumanda eden ve "merkezi kilit pompası" denen bir modül vardı, kutu gibi birşey. Aracın bagaj kısmında, sağ duvardaki döşemenin altında yer alıyordu, içine su almış, modülün içindeki devrenin köprüleri paslanıp erimiş. Servis 300 kağıt istemişti, ben 1 ytl'ye elektrikçiye lehimleştmiştim.

Ezcümle, Merkezi Kilit modülü arızası olabilir.

 

[vectra delisi]

Aynı sorun bendede var açarken elimle açıyorum ama kapatırken anahtarla kendisi kilitleniyor. Napcam hiç bilmiorum sigortalardanmı bişey vardır.

 

[MOKIA]

Aynı sorun bendede var açarken elimle açıyorum ama kapatırken anahtarla kendisi kilitleniyor. Napcam hiç bilmiorum sigortalardanmı bişey vardır.

Bülentin ki teybi değiştirdiğinde kablolar yanlış bağlandığı için olmuştı
Ama benim durum daha farklı..
Sizin de teyp değiştiyse teypten olabilir farklıysa bulursak artık sizinkileride çözeriz.

 

[MOKIA]

Evet merkezi sistemin şeması aşağıda çıkardım Ben inceliyorum anlayan varsa sizde inceleyin.

Sistem beyni biraz ters yerdeymiş.

 

[beyaz guvercin]

olayı aynı şekil tersten yapsan yani arka kapıyı manuel aç-kapa daha sonra anahtardan aç belki düzelir veya arkadaş zorladıysa merkezi kilit motorunu bozmuş olabilir kapının iç kısmında çok basit bi yapısı var aç -kapa şeklinde bi incele benim uno da olmuştu motor değiştikten sonra düzelmişti

 

[vectra delisi]

Bülentin ki teybi değiştirdiğinde kablolar yanlış bağlandığı için olmuştı
Ama benim durum daha farklı..
Sizin de teyp değiştiyse teypten olabilir farklıysa bulursak artık sizinkileride çözeriz.

Cengiz abi 2 ay önce teybim değişmişti ondan sonra oldu zaten sorunu nedir nasıl hallederiz.

 

[MOKIA]

Cengiz abi 2 ay önce teybim değişmişti ondan sonra oldu zaten sorunu nedir nasıl hallederiz.

Anladığım kadaryla teybi takan kabiliyetsiz aracın soketini kesmiş.
Arkadan rastgele kabloları elle kıvırarak bağlamış.
orjinal Teybin arkasına Akü den ve kontaktan 2 ayrı voltaj geliyor.
Kontak voltaj kablosuna aküden gelen ucu birleştirmiş olabilir.
Ozmananda merkezi sistem kontak ucunda voltaj olunca anahtarı kontakta sanıp kapıların klitlenmesini engelliyor.

O teybi takana git agzıa ne geliyosa söyle. Bilmiyorsa yapmasın.
Bi yeri yaparken başka yerler bozuyorlar.
Teybi sök baglantılarını düzelttlir. Sorunun hallolur.
Detaylı yardım için Bülent arkadaşımız ile de görüşebilirsin.

Aracına farklı teyp taktıran arkadaşlara da söylüyorum
Aracınızın Orjinal kablo ve soketlerini asla kestirmeyin.