P0110-05 Emme Sıcaklık Sensor Devresi Yüksek Giriş (Intake Air Temperature Sensor)
P0110-05 Sensoru bir çok marka ve model arabada olan bir sensör. Bu sensör diye ifade edilen şey 1.09 Kohm la 15,12 Kohm arasında bulunduğu ortam sıcaklığına değeri değişen NTC diye tabir ettiğimiz bir direnç çeşididir. Bu sensorun görevi emiş yapılan havanın sıcaklığını algılamak ve ECU ya bu anolog değeri göndermektir.
Örnek direnç değerleri:
-20 C 12,66 kohm ile 15,12 kohm
25 C 2,29 kohm ile 2,55 kohm
40 C 1,09 kohm ile 1,24 kohm arasındadır. Bu bilgilerden sonra
Gerekli malzemeler:
1 adet 2,2 Kohm NTC (222) ,yan keski, havya, lehim,
Sensörü rahat sökebilmek için hava filtresinin kapağını söküyoruz.Kapağı çıkardıktan sonra boruların kelepçelerinide gevşetip sensoru rahatça bulunduğu yerden çıkarıyoruz.
Sensorun iç kısmında NTC nin olduğu parçanın iki tarafında da tırnak var. Tırnaklardan bir tanesini elimizle diğerini öbür taraftan sokup bastırabileceğimiz bir tornavida benzeri bir şeyle bastırıp tırnakları boşa çıkarıp, parçayı yukarı çekiyoruz.
Parçayı çıkarınca NTC açığa çıkıyor. Yan keski ile bacaklarını kesip yenisini lehimliyoruz. Aynı şekilde kapatıp, takıp araçtaki yerine montajlıyoruz. Arıza lambası benim arabamda kendi kendine söndü. Eğer sizinkinde sönmez ise arıza mesajını sildirmeniz gerekir.
P0110-05 Sensoru bir çok marka ve model arabada olan bir sensör. Bu sensör diye ifade edilen şey 1.09 Kohm la 15,12 Kohm arasında bulunduğu ortam sıcaklığına değeri değişen NTC diye tabir ettiğimiz bir direnç çeşididir. Bu sensorun görevi emiş yapılan havanın sıcaklığını algılamak ve ECU ya bu anolog değeri göndermektir.
Örnek direnç değerleri:
-20 C 12,66 kohm ile 15,12 kohm
25 C 2,29 kohm ile 2,55 kohm
40 C 1,09 kohm ile 1,24 kohm arasındadır. Bu bilgilerden sonra
Gerekli malzemeler:
1 adet 2,2 Kohm NTC (222) ,yan keski, havya, lehim,
Sensörü rahat sökebilmek için hava filtresinin kapağını söküyoruz.Kapağı çıkardıktan sonra boruların kelepçelerinide gevşetip sensoru rahatça bulunduğu yerden çıkarıyoruz.
Sensorun iç kısmında NTC nin olduğu parçanın iki tarafında da tırnak var. Tırnaklardan bir tanesini elimizle diğerini öbür taraftan sokup bastırabileceğimiz bir tornavida benzeri bir şeyle bastırıp tırnakları boşa çıkarıp, parçayı yukarı çekiyoruz.
Parçayı çıkarınca NTC açığa çıkıyor. Yan keski ile bacaklarını kesip yenisini lehimliyoruz. Aynı şekilde kapatıp, takıp araçtaki yerine montajlıyoruz. Arıza lambası benim arabamda kendi kendine söndü. Eğer sizinkinde sönmez ise arıza mesajını sildirmeniz gerekir.
