Aynen bende 165e kadar çıkabilmiştim bursa otobanında X16XEL astra g ile araç son derece zorlanıyordu 3 kişiyle ki sapmayıda hesaplarsa 152-157ydi gerçek hızım
Son Viteste Devir 5400'i Geçmiyor - Astra G
- Konuyu başlatan Kemalyanal
- Başlangıç tarihi
Aynen bende 165e kadar çıkabilmiştim bursa otobanında X16XEL astra g ile araç son derece zorlanıyordu 3 kişiyle ki sapmayıda hesaplarsa 152-157ydi gerçek hızım
şimdi baktım ben de "rahat 210 görüyor" yazmışım. amacım uçmak atmak sallamak değil yanlış anlamayın, iddia meselesine de çevirmeyin.
evet, 200ü rahat görmek dediğin 100-200 hızlanma süresi 10-12 sn fln olur
x16xel astraG için bu değer 30sn fln olsa gerek ama benim rahattan kastım, sadece düz yolda o hıza çıkabilmesiydi. hatta şu an aracım 185000 kmde, 100000 km civarındayken kadranda 215 görüyordum. ama tekrar vurguluyaım bu hızlar ıkına sıkına... atmosferik araba sonuçta...
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Emre bey siz 200 km yi göremiyorduk diyorsunuz... yakın zamanda Semih arkadaşımız 230 km hız videosunu koyarsa şaşırmayalım...
1.4 araçla 230 km yapan videonuzu bekliyoruz.....
Bendede 2004 astra var 1.6 , şuana kadar bir defa 190 a kadar çıktım. 160 dan sonra hızlanması çok yavaş. Bence 230 falan imkansız gibi.
....
Son düzenleme:
Benim dediklerimi eksik okuyorsunuz. 200 göremedik demedim. Çok rahat 200 yapan arkadaşlara karşı hayır çok rahat yapmıyor diyoruz. Araç ıkınıyor, sıkılıyor, bunalıyor, geberiyor. Fdr yi 6 ya çekelim, O Astra sadece 1 dişli oynama ile 260 yapmazsa ben birşey bilmiyorum. Ama 25 dakika da o sürate çıkar, bunun neresi güzel iyi? Neresi çok rahat? Son hızın espirisi nedir, halan çözemedim. Bizim Astra ile 200 ü devirdik loo, uçtuk uçtuk hesabı. Bakın Fdr hesabı çok kolay. 2 işlem matematik. Denemeden bile son hızlar az farkla hesaplanıyor zaten. Kasmaya gerek yok.
İsteyen istediği videoyu koyabilir de gerek yok. Arabadan az biraz anlayan herkes 1.6 standart atmosferik Araç ile RAHAT 200 ü geçemiyeceğini bilir. Kustooo nun dediği gibi bekle bekle dur ki, 200 olsun
......
Son düzenleme:
Dizelde zaten eğriler farklı. Benzinli gibi devir çevirdikçe artmıyor, çan eğrisine benzer düşüş yaşıyor, benzinliye göre son sürat de handikabı o. Son sürat takıntısını aşmak lazım, o hızlarda güvenli yol bulunursa memlekette, çözüm yollarını ararız birlikte. Yol şartlarımız, diğer sürücüler, araçları, yayalar falan, çok sıkıntı.
astra g kullanmasam astrayı f1 aracı zannederim bu konudan sonra
bende 200 gördüm ama o hızda yol bilgisayarının tuşlarına basınca 187 gösteriyordu. ayrıca 160dan sonra 2 tane şarkı bitti araba ıkına ıkına çıktı o hıza
1.4 ilede 230 görmek büyük başarı taktir ettim valla. corolla var ki motoru opel motorunu serilikte yer bitirir onda bile araba 160'dan sonra ıkına sıkıla gidiyor...volvo s40 denedim oda aynı 150 160'dan sonra afedersiniz sıç..yo atmosferik 1.6 araçlar malesef böyle.
vectra c var şimdi bizde oda 140'dan sonra 190 görünceye kadar 3 tur tespih çekersiniz...
bende 200 gördüm ama o hızda yol bilgisayarının tuşlarına basınca 187 gösteriyordu. ayrıca 160dan sonra 2 tane şarkı bitti araba ıkına ıkına çıktı o hıza
1.4 ilede 230 görmek büyük başarı taktir ettim valla. corolla var ki motoru opel motorunu serilikte yer bitirir onda bile araba 160'dan sonra ıkına sıkıla gidiyor...volvo s40 denedim oda aynı 150 160'dan sonra afedersiniz sıç..yo
atmosferik 1.6 araçlar malesef böyle.vectra c var şimdi bizde oda 140'dan sonra 190 görünceye kadar 3 tur tespih çekersiniz...
]..........
Son düzenleme:
