Merhaba arkadaşlar. Opel corsa 2004 triptonik vites aracımı dün sanayiye bırakmıştım sol sağ komple aks değişimi şanzıman kuşağı değişimi ve 2. Konum lambda sensörü değişimi için. Bugün aracı aldım ama araçta aşırı tekleme oluşmuş birde çekişi aşırı düşmüş cihaza bağladım. P300,P302,P303,P304 tekleme hata kodlarını veriyor. Motorda aşırı titreme yok. Sorun nerden kaynaklanabilir.
Tekleme sorunu
- Konuyu başlatan Peker tahir
- Başlangıç tarihi
- Konuyu başlatan
- #2
P0170 arıza kodu da var ayrıca
emme manifold hava debimetre egr valfi ateşleme bobin fişleri buji vs vs birçok arıza vermiş bütün arızaları silip bir yol yapın tekrar yandığında verdiği arıza koduna odaklanalım
- Konuyu başlatan
- #4
Tamam hocam araç yağ yakıyor birde. Bujilerden süphelenmiştim ama 3 silindirde de arıza vermesi tuhaf geldi
mobil 10w60 motor yağı 2-3 kullanımda yağ yakma sorunu %80 kesmekte bilginiz olsun
yağ yakıyordan kastın beyaz dumanmı atıyor araç
ve aracında ateşleme bobin arızası var
- Konuyu başlatan
- #8
Evet hocam beyaz duman atıyor. Bende buji yada bobinden süphekenmiştim.
Bobin değiştir bujide yanında sonra boğaz kelebeğini söktür içine bak manifoldu yağ varmı aracın külbütör kapağı yüzünden yağ yakabilir
- Konuyu başlatan
- #10
Bujileri değiştirdim su anlık düzeldi gibi. 4 tane bujiden biri tek tırnak 2 si çift tırnak diğeri de 3 tırnaklı çıktı. Ne buldularsa takmışlar bujiyi. Hepsini çift tırnaklı olarak değiştirdim. Birde hocam bujileri çıkardıktan sonra yuvalarına baktık 3 ünde yağlanma birinde de ıslaklık vardı. Külbütör kapağında sıkıntı var sanırım
