Arama Sonuçları

Aynı problemler benimde başımda var benzinli araçta hiç tüp bağlanmadı dün uzun uğraşlar sonucunda sorunları baya bi azalttım.Rölanti motorunu sıfırıyla değiştirdim hararet müşürünü değiştirdim.Motorda çatlak boru varmış benzin valfinden gelen onu da değiştirdim hava alıyormuş orada birde...

Aydın abiyle iletişimdeyiz araştırıyoruz.Fiyatlar uygun diye kullanan vardır belki diye yazmıştım.Tip olarak birebir 2. attığım parça kullanıp kullanamamazmıyız bilmiyoruz.

Arkadaşlar selamlar, araçta sorunlar çıkmaya başladı rölanti dengesizliği , stop etme yığılma ve tekleme gibi sanayiye götürdüm debimetreye baktır dediler, bende bu gün rölanti motorunu falan değiştirdim şuan deviri sabit 800'e getirdim bi hortum çatlaşmış v.s. Debimetreyi çok zor bulursun...

Uzun aradan sonra selamlar ahali sınavlar nişan mişan uzak kaldım forumdan.

Öncelikle merhaba, 6 ay önce mantzel powerbox taktirdim. plastik emme manifoldu patlamasi sonucunda. Ancak ogunden beri hep rolanti sorunu başladı , onceleri cok yuksekken 2000 3000 civariyken suan 400 500 civarina dustu ve amsabit durmuyor. Bu düşüş , contalarin tekrar degismesiyle oluştu yani...

Yardımcı olabilecek arkadaşlar var mı ?

2 yıl önce açmıştığım bi konu vardı rölanti diye , geçenlerde garajdan çıkarıp sanayide bi ustaya götürdüm. Manifold sökülüp yeniden takıldı , rölanti 2-3 günlüğüne düzeldi. Son 1 aydır pek kullanamasam da araca ne zaman binsem çalıştırıyorum rölanti çok düşük ve ayağımı gazdan çekince stop...

Liman mahallesinde çok fazla kullanmıyorum okula gidip geliyorum arada balığa falan o kadar. Öyle yapayım bari filtreden olabilir sanırım gezdim bütün forumları arızaya benziyor. Onunla çözülürse ne ala.

Temizlediler pompaya bakmadılar sanırım, basınç ölçümü yapılmadı. Tech 1 kimde var bilmiyorum kemer yolundaki orjinal servise götürmek istemiyorum fahiş fiyat çekecekler diye. Öğrenciyken uğraşmak zor oluyor satayım diyorum artık.

Müsür dediler degistirdim conta dediler degistirdim rölanti ayarlayıcı dediler değiştirdim. simdi de bogaz diyolar arizayi bulamadilar + tech1 yoktu ustalarda , deneme yanılma yöntemini uyguladılar.

söylediğim ustalarda yokmuş tech1 arızayı bulamadılar. Bırak deneyerek yaparız diye geçiştirdiler bende güvenip bırakamadım.

yok kaptan benzinli , evet surekli yaniyor. Atayim resimlerini az sonra. Satabilirim bende bu gidisle.

1994 model Opel Corsa gsi sahibiyim. Şuan Araçta rölanti sorunu var 1500 , 2000 de takılı kalıyor bazen düşüyor dalgalanma yapıyor , rölanti ayarlayıcı sensörü değiştirdim , ısı müşürünü değiştirdim. Matzel manifold var bazen 3000 devir civarında yığılıyor sonra toparlıyor araç , bazense...

Benim 94 model GSI'a yatırdık mantzel'i , alt parçayı 2. el olarak aldık corsa 97 GSI'ın parçası olarak toplamda bana 600 liraya patladı , araçta ses ve sürat farklılığı yaptı fazlasıyla.

Hasan İnam Antalya-Konyaaltında ikamet ediyorum , öğrenciyim , 22 yaşındayım. Opel Corsa GSI 94 model aracım var.

Rölantiyi o yüzden dediler. Tespit cihazına bağladık bi kaç yerde ama görmüyor aracı ve arızayı. Antalya da makinası olan pek fazla bir yer yokmuş o yüzden güvenip götürebileceğim bir yer yok. Buraya yazdım belki yardımcı olan çıkar diye. Araç hakkında da fazla bilgim yok. Bu 3. usta.

Şuan düzelttim cevabı ayrıca rölanti sorunu falan da var tekrar okursanız. Aracı çalıştırıyorum başlarda 1000 devir civarındayken sabit durmuyor aşağı yukarı oynuyor , sonra 2000 devire çıkıyor. Biraz ilerliyorum 200 metre sonra ışıklar var oraya geliyorum orada araç 3000 4000 devir de...

Araç 1 yıl önce bujinin pistonu ezmesinden mi çizmesinden dolayı mı tekrar sıfırdan yapıldı (Şuan kafam karmaşık hatırlayamıyorum). O zamandan beri bi randıman alamadık bu da doğal olarak sinir hastası derecesine getirdi. Öğrenciyim aldığımdan beri 4.000 TL civarı masraf yaptım ama hala adam...