4 bin avroya hibrid kiti gazcıların sonu geliyor...

[marikan]

İşimize gelirse ona geçeriz LPG ile göbek bağımız yok Bırakın da LPG kiti üreten firmalar düşünsün başlarına geleceği Bizi bağlayan bişe yok

 

[ceterisparibus]

http://www.milliyet.com.tr/4-bin-av...nomi/sondakika/08.07.2010/1260923/default.htm

Hehehe başlığın güzelmiş

 

[tunerrus]

yılda 10binkm yapıyorum km de 30 kuruş yakıyor desem senede 3000tl yapıyor %20tasarrufla yılda 600 lira tasarruf etmiş oluyorum. Yani parasını 13 senede çıkarıyor. E birde 2 senede bir akü değişecek yazıyor. 6 kere akü değiştireceğim tanesi 500 tl den 3000tl yaptı. E bir 5 senede akülerin parasını çıkaracağım ki o arada yine 2 akü değişecek. Limit problemine döndü ama yaklaşık 18 sene sonra parasını çıkardı kar etmeye başladık ki o da ne kar edeceğim diye 18 senedir kullandığım araba hurda oldu.

 

[BY_Corsa]

Arkadaşlar ilk bilgisayarın oda büyülüğünde ve bilmem kaç bin tane ampülden oluştugunu düşünün,şimdi netbooklar kitap büyüklüğünde.Biraz sabır bu tarz kitler de kendini geliştirecektir elbet, hemen hesaba kitaba dalmayın

 

[gokalp]

bunların gidiş yanlış bi kere dahil etsinler beni projeye çözüyorum tüm sorunlarını.

 

[turank]

haber içerisinde km de 10 kuruş nerede geçiyor bulamadım? %25-30 tasarruftan bahsetmişer.Bu şartlarda km 250 krş tuketen bir araç için yaklaşık 63 krş avantaj demek.Zaten lpg kitleri de %30-40 tasarruf vaad ediyorlar

Üstelik aracın (nispeten) dört ceker olup, 20 hp ilave güçten bahsediyorlar, bence ilgi çekici ve takip etmekte fayda var :good:

hocam yanlış hesap yapmışsın. 250 kuruş demişsin km de. 2.5 tl yapar. ortalama opel 1.6 motor araclar 30-40 kuruş yakar ki %30 u yaklaşık 10 kuruştur.

bu hesapla dediğim gibi 70-80bin km den sonra kurtarır. lpg ile ben 1 yılda cıkarıyorum.

 

[Qabus]

4000 euro veripte %25-30 tasarruf saglamak çkta mantıklı degil. lpg de ilk 10bin km de kendini amorti ediyor ve sonra kar. burda 8000 tl verip km de 10 kurus kar etmek akıl karı degil bence. 80.bin km de anca amorti ediyor.

+++++++++++++++++++++++++++++++++++Herkes Alsa Bile şahinciler Dewam

 

[MBugra1]

kar oranlarını onların verdiği gibi düşünüyorsunuz da, bu işin şöyle bir avantajı var. Adam diyor ki belirli bir hıza kadar yalnız elektrikle gidebilme imkanı. Bu ne demek? Mesela arabanızın aküsü tam doluyken evden çıktınız markete alışverişe gidip geldiniz. İşte bu arada hiç benzin harcamayacaksınız!

Sonra market dönüşü arabanızı park ettiğinizde de bir sonraki yola çıkışınıza kadar arabanın aküsü güneş pilleri sayesinde şarj olacak ve siz o market yolculuğunu bedavaya getirmiş olacaksını.

Yani orada üreticinin verdiği % değerleri bir ortalama. Kullanım şartlarına göre %10 a da düşebilir %60 a da çıkabilir.

Zaten şu anda adamların öncelikli hedefi yüksek yakıt maliyeti olan araçlar. Yani 1.4 motorlu arabayla değil 2.0 ve üstü yüksek yakıt maliyeti olan araçları öncelikli hedef belirlemişler. Kaldı ki yıllar geçtikçe akülerin kapasiteleri ve ömürleri artacak, güneş pillerinin verimleri artacak. Şu andaki teknolojiyle en verimli üretilen güneş pili %15 verimle çalışıyor. Yani siz arabayı kullanırken güneş pillerinden gelen enerji harcadığınızın max. %25 ini karşılayabiliyor. İleride güneş pilleri de gelişecek ve arabalar gündüz aküye ihtiyaç duymayacaklar çünkü güneşten elde edilen enerji o motoru tam güçte kullanmaya yetecek.

Türkiye'de böyle bir teknolojiyi geliştirdikleri ve bunu ticari anlamda pazarlanabilir bir ürün haline getirdikleri için tebrik ediyorum. İnşallah devamı da gelir...

 

[Kunteper Canavarı]

bizim milletteki ön yargıya hastayım yaa.

 

[RespecT]

Dar düşünmemek lazım.1 yıl sonrasında bile performans kaybı yaşanmadığı doğru ise ve bunu kit olarak hazır hale getirip satabiliyorlar ise oldukça sevindirici.Sonuçta ülkemiz için pazar çok taze ve ülke içi satış az olsa da dünya çapında düşünürsek ihracat rakamları ve en önemlisi bir şekilde bir ürünle sektörün içerisinde var olarak yeniliklerin peşinde olacaklar.Çoğu zaman "Bende varım" demek çok önemli ticari açıdan.
En önemlisi ihracatlar sayesinde üretim hem teknoloji hem de fiyat açısından ilerleyecek.Yıllardır koç , sabancı vs gibi iç pazarı kazıklayarak değil.
Ülkemiz için pahalı olsa da aynı kiti şu an daha ucuza satabilecek biride olacağını sanmıyorum.Yeni teknoloji ve fiyat böyle.
Projeyi tebrik ediyorum.