Ailecek tatile çıkacakları için Sedan 1.3 aracım ile Hb araçları değiştirmiştik. Döndüğünde söylediği şey, aracına ne yaptıysan bana da yapacaksın :maden: :maden: Bu Cumartesi, fırsat bulmuşken yapalım dedik, kendi aracım ile aynı yaptık, 110hp çok tatlı oldu. Danteller ev ortamı, Bir kare çekmişim, paylaşiyim dedim.
Ablam da remap istedi :) :)
- Konuyu başlatan Emre
- Başlangıç tarihi
güzel dantel 
Hergün beyin görmekten bıktım valla
Ekonomi ve performans bir arada.. 1.3 ün yaktığı mazotunu bırakın çektiği hava miktarıyla bile ekonomik çiple biraz daha kondisyonlu oluyor
çiple biraz daha kondisyonlu oluyor - Konuyu başlatan
- #5
Ekonomi ve performans bir arada.. 1.3 ün yaktığı mazotunu bırakın çektiği hava miktarıyla bile ekonomik
2.0 Vectra B arkadaşları üzüyor
1.5 megane ile kafa kafaya.
Abla selektör atmasın sonra çekil kenara diye
2.0 Vectra B arkadaşları üzüyor
Haklısın Emre Abi
ben 2.5 V6 vectra b lere de üzülüyorum..Yani sorsan ~170 hp ama tork 230.. 1.4 TSI daki torkla aynı ya da verdiğin örnekteki gibi Emre Abi megane 1.5 dizeli ile aynı tamam eski teknloloji de nedense opelin beygirle aygırla sorunu olmuyor da, şu tork meselesi can sıkıyor...Amerikan geni taşıdığı belli yani 
2.5 iyiydi
iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi
iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi
abi bizim corsayada yapalım seninle olmaz mı
- Konuyu başlatan
- #10
Haklısın Emre Abi
Eskilikten ziyade, Turbo araçla kıyaslıyoruz. Üstüne dizelse tork da geliyor.
2.5 ile denemedim, aslında otomatik ve düz ile denemek isterim, cidden ümitliyim
Hondacıları daha çok üzen bir Atasözü;
Beygir araç sattırır, Tork yarış kazandırır.
Dün aracım Amcamdaydı, geldiğinde söylediği, olum bunda turbo mu var, bizimki(astra J 1.6) bunun yanında kağnı :maden: :maden:
Aslında mecburiyet 1.3 için. Gerektiğinde güç sahibi olursan, kazadan kaçınabilirsin belki.Abla selektör atmasın sonra çekil kenara diye