aracımın sorunun videosunu çektim Artık anlaşılır herhalde:(

  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan adidas19
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
bendede bu tarz geç çalışma problemi vardı pompa felan değiştik olmadı fakat bi gün araç hiç çalışmadı depo kapağını söktüm hortum yerinden çıkmıştı neyse taktım araç çalıştı fakat hortumu incelediğimde eski orginal kelepçesinin (depo kapağına giren pompadan çıkıp)kaçırdığını gördüm.O kelepçeyi değiştirdim araç şimdi tek marşda alıyor.Bu size bir fikir olabilir.
 
kelebeğe de yamyam gibi davrandılarsa ondan da yapar,rölanti motorunun iğnesini çekiştirdilersede...görmek lazım...
 
bendede bu tarz geç çalışma problemi vardı pompa felan değiştik olmadı fakat bi gün araç hiç çalışmadı depo kapağını söktüm hortum yerinden çıkmıştı neyse taktım araç çalıştı fakat hortumu incelediğimde eski orginal kelepçesinin (depo kapağına giren pompadan çıkıp)kaçırdığını gördüm.O kelepçeyi değiştirdim araç şimdi tek marşda alıyor.Bu size bir fikir olabilir.

dikkatlice inceledim benzın moturunun elımdekını takarken dıkatlıce ınceledım hatta 1-2 orj kelepce yerıne orjınalını taktım ondan emınım verdiğiniz bilgi için tesekkur ederim
 
kelebeğe de yamyam gibi davrandılarsa ondan da yapar,rölanti motorunun iğnesini çekiştirdilersede...görmek lazım...

olabılır cunku cok ugrastılar bu bogaz kelebegını tekrardan mı sokturup bakmak lazım sankı arac soguk çalıstırmada boguluyor gıbı
 
Boğaz kelebek potesiometre arızalı olup olmadığını test et..olabilir
motor çalışırken direksionu sağ sola tam çevir bu arada tüm havalandırma vs ışıklar açık olsun..eğer devirde ani değişikli olur ve toparlayamazsa potensiometre arızalıdır
 
Boğaz kelebek potesiometre arızalı olup olmadığını test et..olabilir
motor çalışırken direksionu sağ sola tam çevir bu arada tüm havalandırma vs ışıklar açık olsun..eğer devirde ani değişikli olur ve toparlayamazsa potensiometre arızalıdır

klıma+fan+farlar+ 4LU+TEYP ACACAGIM VE DIREKSIYONU SONA KADAR ÇEVİRECEGIM EGER DEVIRDE INME OLURSA MI ANLAŞILIR YOKSA HEMEN MI INIYOR YADA ÇOK ANI MI DEĞİŞİYOR BİRDE SIZE SORUM 1-2 YERDE OKUDUM BU ISI SENSORUNUN VERDIGI BILGI DOGRULTUSUNDA BI ROLE VARMIS O ROLE ARIZALI OLABILIRMIS BIRDE BU SOGUK ÇALISMA VIDEOSUNU GORDUNUZ O ESNADA ÖN YOLCU TORPIDOSUNUN O TARAFTAN ÇIT ÇIT ÇIT DIYE BIR ROLE SESI GELIYOR O NE OLABILIR
 
ilk videoda üçüncü denemenizde düzgün çalışmaya başlıyor. o an motoru tekrar stop edip marşa bastığınızda motor normal bir şekilde çalışıyor mu? yakıt basıncında sorun var gibi. benzin kütüğünde bulunan regülatörün vakum hortumunda sorun olabilir. yada bahsettiğiniz sağdan gelen çıt çıt sesi yakıt pompa rölesinin sesidir. kontağı açıp beklerken pompadan ses geliyor mu?
 
ilk videoda üçüncü denemenizde düzgün çalışmaya başlıyor. o an motoru tekrar stop edip marşa bastığınızda motor normal bir şekilde çalışıyor mu? yakıt basıncında sorun var gibi. benzin kütüğünde bulunan regülatörün vakum hortumunda sorun olabilir. yada bahsettiğiniz sağdan gelen çıt çıt sesi yakıt pompa rölesinin sesidir. kontağı açıp beklerken pompadan ses geliyor mu?

evet çalıstıktan sonra devır saatı normal olunca kontagı kapatıp yenıden basarsam hemen çalısıyor yanı calısırken arac stop edıp tekrar çalıstırırsam calısıyor ama stop edıp beklersem çalısmıyor.
Bugun aracı calıstırdım butun klıma+fan+4lü+uzun far+teyp actım dıreksıyonu saga sola tam cevırdım devrınde bır sıkıntı olmuyor alçalma veya yukselme gayet guzel şimdi marşa basmadan kontagı actım benzın pompasından ses gelmiyor yoksa benım benzın pompası mı çalısmıyor acaba marşa bastıgımda kendı vakumu ile mi benzini çekiyor da boyle sorun yapıyor beklemede yoksa kontak acık ıken benzın pompası calısıyorda ben mı duymuyorum kulagımı arka koltugu kaldrıp dayadım kontak acık kapalı ses yok.
 
bu çıt çıt sesi yanı yakıt pompa rolesı kontak acıkken cıtlamıyor marsa bastıgım anda cıtlıyor kontak acıkken yakıt pompasına elektrık mı vermıyor acaba rolede mı arıza yoksa normalı mı bu
 
sanırım sorunum askıda kaldı (((
 
Geri
Üst