Arkadaşlar GM'in Hy-wire conceptini herkes biliyordur sanırım...
GM haricinde de bazı markaların var bu tür çalışmaları. Ancak hy-wire gerçekten müthiş. Şasi, skateboard olarak düşünülmüş adeta... Üzerine çok kolay bir şekilde farklı seçim kasalar oturtulabilecek şekilde tasarlanmış. Mümkün olan minimum seviyede mekanik var. Direksiyon zaten hem sağ hem sol kullanıma uygun. vs... vs...
Merak ettiğim (basit olarak özetliyorum) ;
Elektrik motoru tahrik tekerlerine dönüş gücünü sağlıyor, gücünü fuel cell'den alıyor, fuel cell ise şasinin ortasındaki hyrdogen tankından hidrojen alıp oksijenle birleştiriyor.
-Fuel cell hidrojeni ve oksijeni elektiriğe nasıl dönüştürüyor peki yada dönüştüren ünite o mu? ? ?
-Hyrdogen tankını (günümüzde mümkün değil) ileride akaryakıt istasyonu gibi istasyondan mı dolduracağız ? Yoksa arac kendisimi hydrogen elde ediyor ? mümkünmü ?
not : linkteki videoda 3:55 - 4:25 arası konuyla alakalı.
http://www.youtube.com/watch?v=lcs662uA7zY&mode=related&search=
GM haricinde de bazı markaların var bu tür çalışmaları. Ancak hy-wire gerçekten müthiş. Şasi, skateboard olarak düşünülmüş adeta... Üzerine çok kolay bir şekilde farklı seçim kasalar oturtulabilecek şekilde tasarlanmış. Mümkün olan minimum seviyede mekanik var. Direksiyon zaten hem sağ hem sol kullanıma uygun. vs... vs...
Merak ettiğim (basit olarak özetliyorum) ;
Elektrik motoru tahrik tekerlerine dönüş gücünü sağlıyor, gücünü fuel cell'den alıyor, fuel cell ise şasinin ortasındaki hyrdogen tankından hidrojen alıp oksijenle birleştiriyor.
-Fuel cell hidrojeni ve oksijeni elektiriğe nasıl dönüştürüyor peki yada dönüştüren ünite o mu? ? ?
-Hyrdogen tankını (günümüzde mümkün değil) ileride akaryakıt istasyonu gibi istasyondan mı dolduracağız ? Yoksa arac kendisimi hydrogen elde ediyor ? mümkünmü ?
not : linkteki videoda 3:55 - 4:25 arası konuyla alakalı.
http://www.youtube.com/watch?v=lcs662uA7zY&mode=related&search=
Son düzenleme:
