- Konuyu Başlatan
- #151
- Katılım
- 3 Şub 2007
- Mesajlar
- 200
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 16
Doğrudur.
GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Opel Calibra SFI [ C20XE Efsanesi ]
- Katılım
- 19 Haz 2010
- Mesajlar
- 2,354
- Tepkime puanı
- 6
- Puanları
- 38
- Yaş
- 37
Konuyu takip ederken plakaya hiç dikkat etmemişim. Arabayı görünce kesin forumdan dedim zaten.
- Konuyu Başlatan
- #153
- Katılım
- 3 Şub 2007
- Mesajlar
- 200
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 16
Bir dahaki sefere gördüğünde müsait olursak bi çay içeriz 
- Katılım
- 19 Haz 2010
- Mesajlar
- 2,354
- Tepkime puanı
- 6
- Puanları
- 38
- Yaş
- 37
- Konuyu Başlatan
- #155
- Katılım
- 3 Şub 2007
- Mesajlar
- 200
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 16
Evet araçtaki son "Opel" kalesi de düştü 
Geçenlerde korna zembereği bozulmuştu bende içini açtım baktım oldukça basit bir sistem olduğunu gördüm. İletken şerit dip kısımdan kırılmış, ben de komple kesip yerine kablo sardım oldu bitti
Geçenlerde korna zembereği bozulmuştu bende içini açtım baktım oldukça basit bir sistem olduğunu gördüm. İletken şerit dip kısımdan kırılmış, ben de komple kesip yerine kablo sardım oldu bitti
- Katılım
- 23 Mar 2008
- Mesajlar
- 1,067
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 36
Bu şekilde taktıysan, tam tur sol yaptığında sardığın kablo kopar Suat. Kabloyu dibe sarmışsın bol bırakman lazım, o zamanda dağılacaktır. bence dipten kırılan malzemeyi tamir etmeye bak
- Konuyu Başlatan
- #157
- Katılım
- 3 Şub 2007
- Mesajlar
- 200
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 16
Bu şekilde taktıysan, tam tur sol yaptığında sardığın kablo kopar Suat. Kabloyu dibe sarmışsın bol bırakman lazım, o zamanda dağılacaktır. bence dipten kırılan malzemeyi tamir etmeye bak
Tam tur sarıp daha sonra ortaya getirip öyle taktım. Benim direksiyon 3,5 tur yapıyor en sağdan en sola, bu kablo 10 tura kadar izin veriyor
- Katılım
- 23 Mar 2008
- Mesajlar
- 1,067
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 36
Tam tur sarıp daha sonra ortaya getirip öyle taktım. Benim direksiyon 3,5 tur yapıyor en sağdan en sola, bu kablo 10 tura kadar izin veriyor
Sen yinede çıkan parçayı atma, yakın zamanda lazım olacak
- Konuyu Başlatan
- #159
- Katılım
- 3 Şub 2007
- Mesajlar
- 200
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 16
Sen yinede çıkan parçayı atma, yakın zamanda lazım olacak
Aynen bi sağa bi sola dönmekten dolayı kablo içindeki teller kopmuş dün açıp şerit iletkeni bağladım tekrar. :good:
- Konuyu Başlatan
- #160
- Katılım
- 3 Şub 2007
- Mesajlar
- 200
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 16
Koskoca Opel forumunda Calibra ile ilgili konuya ara vermişim ayıp bana
En baştaki resimler silinmiş umarım ilerde vakit bulur da linkleri yenilerim. Şimdilik geçmiş zamanda yaptığım değişiklikleri paylaşayım. Calibra bir tutkudur...
Farlar manuel ayarlıydı bende içerde tesisatı olduğu için far ayar mekanizmasını getirip montajını yaptım.
Calibra'ların bazı modellerinde yağ soutucusu varken bazılarında yok. Benimkinde de yoktu ama boş dururmuyuz. Yağ radyatörünü temin ettik ve montajını yaptık.
Geri görüş özellikli ünite alınca arkaya bir kamera takayım dedim. Elimde çok fazla foto yoktu sadece karmaşanın resmi var
Şurda görünen ünite (Şu anda bu takılı değil) Bu resimde de kararan dikiz aynası montajını yapıyordum.
Araç kamerası almayı düşünüyordum ama aceleci davranmıyordum. Riegerin arka spoyleri varken arkadaki araçların far ışıklarını kesiyordu fakat spoyleri çıkartınca elim sürekli aynaya gider olmuştu. Önce Vectra C lerin aynasını alayım dedim ama sonradan onların sadece artı eksi ile çalışmadığını öğrendim. Ben de Çinli amcalarımızdan yorumları en çok ve en olumlu olanlardan satın aldım. Yaklaşık 1.5 senedir de kullanıyorum bir sıkıntı çıkartmadı çok şükür.
https://www.youtube.com/watch?v=ryfc2k8s4p8
Bunlarda kameranın (mini 805p) örnek videoları
https://www.youtube.com/watch?v=qEoC6o48G2o
https://www.youtube.com/watch?v=iNx_l0bkZg8
En baştaki resimler silinmiş umarım ilerde vakit bulur da linkleri yenilerim. Şimdilik geçmiş zamanda yaptığım değişiklikleri paylaşayım. Calibra bir tutkudur...
Farlar manuel ayarlıydı bende içerde tesisatı olduğu için far ayar mekanizmasını getirip montajını yaptım.
Calibra'ların bazı modellerinde yağ soutucusu varken bazılarında yok. Benimkinde de yoktu ama boş dururmuyuz. Yağ radyatörünü temin ettik ve montajını yaptık.
Geri görüş özellikli ünite alınca arkaya bir kamera takayım dedim. Elimde çok fazla foto yoktu sadece karmaşanın resmi var
Şurda görünen ünite (Şu anda bu takılı değil) Bu resimde de kararan dikiz aynası montajını yapıyordum.
Araç kamerası almayı düşünüyordum ama aceleci davranmıyordum. Riegerin arka spoyleri varken arkadaki araçların far ışıklarını kesiyordu fakat spoyleri çıkartınca elim sürekli aynaya gider olmuştu. Önce Vectra C lerin aynasını alayım dedim ama sonradan onların sadece artı eksi ile çalışmadığını öğrendim. Ben de Çinli amcalarımızdan yorumları en çok ve en olumlu olanlardan satın aldım. Yaklaşık 1.5 senedir de kullanıyorum bir sıkıntı çıkartmadı çok şükür.
https://www.youtube.com/watch?v=ryfc2k8s4p8
Bunlarda kameranın (mini 805p) örnek videoları
https://www.youtube.com/watch?v=qEoC6o48G2o
https://www.youtube.com/watch?v=iNx_l0bkZg8
