- Katılım
- 23 Nis 2007
- Mesajlar
- 2,656
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 36
- Yaş
- 39
1.1 barda 270 beygir veren otomatik nissanla 280 beygir subaru kalkış yapıyor nissan otomatik devamlı ayak gazda olduğundan turbo devamlı dolu konumda ve vites değişimleri otomatik olduğundan zaman kaybı daha az subaru kalkıyor burun önde arayı açıyor ne zaman vites değiştirdi nissan yakalayıp kafayı öne uzatıyor subaru turboyu doldurana kadar nissan önde subaru rede doğru gene arayı açmaya başlıyor fakat vites değiştiği anda nissan yanında bitiyor ve burnunu öne uzatıyor bu böyle yarış sonuna kadar gidiyor.
doğrudur ama yine de oto. vitesi yarış araçlarında tercih etmiyorlar