yaklaşık 2 ay önce almış olduğum PT711 modeli sözde performans lastiklerimle 41.000 km kullanılmış conti lastiklerimi özler oldum. V desenli bir lastik olduğu için sesin artacağının bilinciydim bunu bilerek aldım ama bir orkestrayla karşılaşıcağımı tahmin edemezdim. İşin garibi arabadan anlamayan annemin oğlum arabada ne var demesi beni benden almıştır.
yol tutuş: aracım Corsa D gsi. yeri geldiğinde biraz sert kullanıyorum ama bu lastiklerden sonra bir dizel corsa edasıyla seyrediyorum yollarda iyi yanlarından biri bu hakkını yememek lazım adamların. ani şerit değişimlerinde hele ki lastikler ısınmamışsa işiniz çok zor.
Fren: 2000 km olmasına ragmen ani frenlerde acı ses cidden rahatsız edici. ABSnin yerli yersiz devreye girmesi fren mesafesinin uzamasına neden oluyor. sonuç olarak fren de zayıf.
Yakıt: Malum ülkemizde benzin fiyatları almış başını giderken birde petlas dan darbe yedim. %10 luk bir yakıt zammından dolayı teşekkür ediyorum.
desen: çok şık duruyo V desen.
sonuç: ucuz mal en pahalı maldır.
yol tutuş: aracım Corsa D gsi. yeri geldiğinde biraz sert kullanıyorum ama bu lastiklerden sonra bir dizel corsa edasıyla seyrediyorum yollarda iyi yanlarından biri bu hakkını yememek lazım adamların. ani şerit değişimlerinde hele ki lastikler ısınmamışsa işiniz çok zor.
Fren: 2000 km olmasına ragmen ani frenlerde acı ses cidden rahatsız edici. ABSnin yerli yersiz devreye girmesi fren mesafesinin uzamasına neden oluyor. sonuç olarak fren de zayıf.
Yakıt: Malum ülkemizde benzin fiyatları almış başını giderken birde petlas dan darbe yedim. %10 luk bir yakıt zammından dolayı teşekkür ediyorum.
desen: çok şık duruyo V desen.
sonuç: ucuz mal en pahalı maldır.
--Bunu kışlık yazlık petlas kullanan biri olarak diyorum