z20let motorlu aracımızla 2 aylık süreç içinde 5.kez piston kırdık.enjektörlerin işediğini düşünerek enj değiştirdik rodaj yaptık her seferinde tüpten olduğunu düşünüp tüpü iptal ettik.sorun neden olabilir?
piston kırılması
- Konuyu başlatan tolga950
- Başlangıç tarihi
- Durum
Sebebi çok, enjektor akıtması ateşleme zamanlaması(çiğ benzinin yağı kesmesi ve sürtünme oluşması) yağ basıncı,buji,kir çapak, montaj hatası, zengin fakir karışımı...vs
yani herşey olabilir. parça resmini koysan görsek daha iyi olur
yani herşey olabilir. parça resmini koysan görsek daha iyi olur
aracınız enjektör arızalarından dolayı piston kırıyorsa akaryakıt markanızı değiştirin.Opetten yakıt alıyorsanız almayın
Neden Opet'ten yakıt almasın, bir Opet'te bir kalite sorunu mu var? Ben yıllardır Opet'in yakıtını kullanıyorum, zararın neresinden dönsem kardır.
Tolga geçmiş olsun, resimleri var mı? Daha doğru yorum yapabilirim. Kaçıncı pistonlar, nerden kırıldı? Şu an için en yüksek ihtimal detanasyon dolayısıyla kırıyorsun. Detanasyon fakir karışımda oluşur, Karışım o kadar fakir olur gibi, piston hava-yakıtı sıkıştırınca daha buji ateşlemeden dizel gibi kendi kendine patlar. Bu da kırıma neden olur. Yada tersi, bir piston ateşleme zamanı problemli olabilir
Bunun sebeplerini Selim Abi eksiksiz belirtmiş zaten. Araçta Avans sorunu var mı? Avans sorunu yoksa kırman için montaj sorunu olması lazım. Avans sorunlu ise, sırasıyla,
1) Ateşleme'nin doğru olduğuna emin ol. Ateşleme sırasına dikkat et, sıralamayı ters yapan ustalar var!!! Buji sıralaması doğru mu? 1-3-4-2 olması lazım
2) Sente doğru mu
3) Afr nasıl? --- İlk buraya baksana
4) Silindir kompresyonları nasıl? Sıkıştırma oranın nasıl?
5) Yazılım original mi?
6) Kaç bar basıyorsun?
Bunun sebeplerini Selim Abi eksiksiz belirtmiş zaten. Araçta Avans sorunu var mı? Avans sorunu yoksa kırman için montaj sorunu olması lazım. Avans sorunlu ise, sırasıyla,
1) Ateşleme'nin doğru olduğuna emin ol. Ateşleme sırasına dikkat et, sıralamayı ters yapan ustalar var!!! Buji sıralaması doğru mu? 1-3-4-2 olması lazım
2) Sente doğru mu
3) Afr nasıl? --- İlk buraya baksana
4) Silindir kompresyonları nasıl? Sıkıştırma oranın nasıl?
5) Yazılım original mi?
6) Kaç bar basıyorsun?
kimse niye opel markasından kaynaklanıyor demiyor da hep sorunu başka yerde arıyor ? yakıttan olsa sadece o arabamı o yakıtı kullanıyor diğer markalarda böyle bir sorunla karşılaştınız mı hiç ? bu ne polyanacılık anlamadım ki ??
Araç standart bir motora sahip değil z20let motora sahip 2.0 Turbo. Mutlaka motorda modifikasyona gidilmiştir.
Son düzenleme:
Opel markasından kaynaklanmaz o sorun. Bende aracıma orjinal pistonlarla yüklenebildiğim kadar yüklendim, ama sorun yaşamadım. Merak etmeyin GM markalı ürünler sağlamdır. Polyannacılık değilde siz kırmızı başlıklı kız yerine OPEL'i yemeye çalışan kurt olmayasınız......
ne kadar o kadar para verip astra j aldınız?
SÖZÜM MECLİSTEN DIŞARI...
bence sorun OPEL markasından ziyade, bilinçsiz kullanıcı ve işi bilmeyen ustayla alakalı...
geçen gün lastikçim ile konuşuyoruz, bir müşterime "michelin" taktım onun isteği üzerine dedi. aradan 1 hafta geçti geri gelmiş müşteri. abi bu lastik patladı birde o kadar para verdik. bu markaya birde iyi diyorlardı ben yıllarda "A" markasını kullandım lastiğim hiç patlamadı, falan demiş...
kimse kusura bakmasın cehalet parayla giderilemiyor malesef...
12 yaşında araç kullanıyorum. 2. sahibiyim ve 168000km'de iken araç bana geçti. ekstra harcamalarım elbet oldu ama bir çoğu benim isteklerim doğrultusundaydı. sadece "egzantrik devir sensörü" değiştirdim arızalandığı için. gerçek manada sorunumun kaynağı olan parçayı. diğer değişimlerde ustalarımın yanlış tehşisleride önemli oldu.
ama unutmadan "orjinal parça" kullanmazda yine bozuldu diye sızlanırsanız atalarımızında dediği gibi: KENDİ DÜŞEN AĞLAMAZ.
Bu mantıkla, sadece sorun yaşayan mı Opel kullanıyor. Burada Opeli savunan kimse yok. Yalnız bu şekilde de karalamaya kimse izin vermez. Opel den en çok başı yanan gene biz Opel kullanıcılarıyız. Fiat kullanıcısı gelip Opel den şikayetci olacak değil herhalde.
Bakın, yeni üyesiniz ve direk karalama yoluna gidiyorsunuz. Siz bir sorun yaşamış olabilirsiniz. VE YETKİLİ SERVİS; BEN SENİN ARACINI GARANTİDEN YAPMIYORUM DİYORSA ELBET BİR SEBEBİ VARDIR. Opel markası, servisi bu konu da haklıdır, haksızdır tartışırız lakin, şu sebebi bizimle paylaşman gerekir bunun için.
2011 konusunu ayrıca güncellemen, kötü niyetli olduğunuzun göstergesidir. Konuyu sonlandırıyorum.
- Durum
Benzer Konular
- Sabit
