3000 devirden 1500 devire inme

[eskikasa]

yokuşta stop konusunu düşününce benzin pompası da şüphe uyandırdı bende,
benzin mi çekemiyor acaba ara sıra?

 

[akduman]

Kardeşim geçmiş olsun...Sanki geçen seferde aynı problem yaşamıştın gibi geliyor...Doğrumu hatırlıyorum acaba ...O zaman bir elden geçirmiştin galiba tekrarladımı yine...Otomatiği bilmem ama bende bir ara tekleme sıkıntısı olduğunda Egr valfi veya buji kabloları demişlerdi...Senin sorunla bağlantılımı bilmem ama belkide sebep budur...

 

[halilakel]

egr buji buji kablosu kontrol edildiyse, gaz kelebeği potasiyımetresi;rölanti ayarlayıcısı kontrol edilmeli gerekirse de gaz kelebeği temizlenmeli; benzin pompasının basıncı soğuk ve sıcak olarak ayrı ayrı ölçülmeli ve basınç değerleri olması gerekenin altında ise kontrol edilmeli, bildiğim kadarıyla bunlardan başka rölantiyi etkileyebilecek birşey yok; eğer sorun devam ederse benzin enjekörleri kontrol edilmeli gerekirse temizlenmelidir; tüm bunlar kontrol edildikten sonra otomatik şanzumana bakın bence;ama yanlış hatırlamıyorsam şanzuman yeniydi...

 

[iceboy]

Ne varsa garajımda var benim be
Sağolun Hakan abi,Mutlu abi,Halil abi..
Tek tek baktırıcam hepsine Kasım ayında.

 

[semia]

Düz gazda agr calismiyorsa yapabilir derim...

 

[xlms_green]

rolanti değil ki problem. 3000 den 1500 e düşüyo demiş arkadaş. eğer motor 3000 den 1500 e düşüyor ve zayıflasa da çekiş devam ediyorsa, motor sanki bir an için sağırlaşmış gibi oluyosa %90 sebep vuruntu sensörü. yanlış okuyor yada okuyamıyor. her iki durumda da ateşleme zamanını şaşırır. bu da sanki motora sentesinde değilmiş gibi tepki verdirir. bence sebep vuruntu sensörü yani Knock Sensor.

 

[semia]

ya pekii agr vetil valfi calismaz ise dolayli yoldan debimetre hava akisi verilerini etkilerse???
sonucta ariza isigi yaniyor demiyor...

 

[iceboy]

rolanti değil ki problem. 3000 den 1500 e düşüyo demiş arkadaş. eğer motor 3000 den 1500 e düşüyor ve zayıflasa da çekiş devam ediyorsa, motor sanki bir an için sağırlaşmış gibi oluyosa %90 sebep vuruntu sensörü. yanlış okuyor yada okuyamıyor. her iki durumda da ateşleme zamanını şaşırır. bu da sanki motora sentesinde değilmiş gibi tepki verdirir. bence sebep vuruntu sensörü yani Knock Sensor.

Aynen İlker Bey'in yazdığı mesajdaki gibi sorunum kırmızı ile belirttiğim gibi arkadaşlar.. Arıza ışığı yanmıyor hiç.

 

[akduman]

Efe bununla ilgili bir sayfa buldum..Vuruntu sensörünü ve diğer tüm sensörlerin işleyişi hakkında bilgiler var..İstersen bir bak derim ben...

http://www.obitet.gazi.edu.tr/obitet/sensorler/otoda_kullanilan_sensorler.htm

 

[iceboy]

Çok teşekkür ederim Mutlu abi.