yok öyle değil
ben 195/60/15 h88
kullanıyorum
195 lastik taban genişliği
60 yanak genişliği
15 jant genişliği
88 uygulanabilecek yük
h hızın sınırı
astra f de lastik muamması
- Konuyu başlatan brhmone
- Başlangıç tarihi
yok öyle değil
ben 195/60/15 h88
kullanıyorum
195 lastik taban genişliği
60 yanak genişliği
15 jant genişliği
88 uygulanabilecek yük
h hızın sınırı
ayrıca benimkide 15 ve sürtecek gibi görünüyor.
sadece öyle görünüyor.
sadece öyle görünüyor.
bendeki de 195 55 15 fakat ilk değişim zamanı gelince 195 60 15 yapmayı düşünüyorum. Çünkü çukurlar arabayı baya sarsıyor ve konforu düşürüyor. 55 ile 60 yanak arası 3 mm bile yok fazla önemli değil.
fiat forumunda şöyle demişler
İlk rakam ‘205’, lastiğin mm. olarak genişliğidir. 205 mm. yani 20,5 cm.
İkinci rakama dikkat! Bu rakam ‘Aspect Ratio’ olarak adlandırılır ve ilkinden farklı olarak mm. veya cm. şeklinde bir uzunluk belirtmez.
Lastik yanak yüksekliğinin yani profilinin lastik genişliğine oranını belirtir ve % olarak ifade edilir.
205/50 boyutunda bir lastikte profil, lastik taban genişliği olan 205mm.’nin %50’si kadar, yani 205 x %50 = 102,5mm.’ dir.
Şimdi en önemli kısma geldik: Hız Değerleri... H, V, Z gibi harflerle ifade edilen bu değer,
astiğin normal şartlar altında uygun bir basınçla ve aşırı yüklenmeden çok uzun süreli olmamak şartıyla ne kadarlık bir hıza dayanıklı olduğunu gösterir.
En sık rastlanılanları şunlardır:
Q (max.160 km/s)
R (max.170 km/s)
S (max.180 km/s)
T (max.190 km/s)
U (max.200 km/s)
H (max.210 km/s)
V (max.240 km/s)
Z (240 üzeri)
W (max.270 km/s)
Y (max.300 km/s)
Genel olarak bir lastiğin hız değeri ne kadar büyük olursa,
yüksek hızlarda oluşan ısınmaya karşı o kadar dayanıklı olacağını söyleyebiliriz.
İlk rakam ‘205’, lastiğin mm. olarak genişliğidir. 205 mm. yani 20,5 cm.
İkinci rakama dikkat! Bu rakam ‘Aspect Ratio’ olarak adlandırılır ve ilkinden farklı olarak mm. veya cm. şeklinde bir uzunluk belirtmez.
Lastik yanak yüksekliğinin yani profilinin lastik genişliğine oranını belirtir ve % olarak ifade edilir.
205/50 boyutunda bir lastikte profil, lastik taban genişliği olan 205mm.’nin %50’si kadar, yani 205 x %50 = 102,5mm.’ dir.
Şimdi en önemli kısma geldik: Hız Değerleri... H, V, Z gibi harflerle ifade edilen bu değer,
astiğin normal şartlar altında uygun bir basınçla ve aşırı yüklenmeden çok uzun süreli olmamak şartıyla ne kadarlık bir hıza dayanıklı olduğunu gösterir.
En sık rastlanılanları şunlardır:
Q (max.160 km/s)
R (max.170 km/s)
S (max.180 km/s)
T (max.190 km/s)
U (max.200 km/s)
H (max.210 km/s)
V (max.240 km/s)
Z (240 üzeri)
W (max.270 km/s)
Y (max.300 km/s)
Genel olarak bir lastiğin hız değeri ne kadar büyük olursa,
yüksek hızlarda oluşan ısınmaya karşı o kadar dayanıklı olacağını söyleyebiliriz.
bilgi için teşekkürler.
ama şimdi hatırladım ben lastik alırken H:190km diye söylemişti lastikçi,
en son tablodaki değerler kesin olmayabilir
en son tablodaki değerler kesin olmayabilir
iceboy-003 nickli Efe de 185-55-15 kullanıyomuş gayet de sorunsuz kullandığını ben gördüm
- Konuyu başlatan
- #18
Arkadaşlar bu lastikçi birşeyden anlamıyor o zaman.F Kasalarda gls ile gl arasında abs ve çelik jant dışında ne gibi farklar var, mesela motor gücü ve kasaında heerhangi bir değişiklik var mı?
Kasa ve şase olarak bir farkları yok. donanım olarak farklılıkları var. davlumbaz genişlikleri birbirinin aynıdır. ben gls kulanıyorum 195/55/15 orjinal ebatıdır. sizinkinede uyar.
aynı özellikler , ağırlık farklı sadece baskabi dümeni yok bencede baska lastikciye git