bende adıyamandayım.
► ASTRA G CRUİSE CONTROL Montaj (Resimli Anlatım)
- Konuyu başlatan MOKIA
- Başlangıç tarihi
MOKIA
arkadaşım şimdi ben bu cc yi yapmayı düşünüyorum amaç vakit geçirmek.switch i kendim alıyım diyorum .koluda almadan direksiyon üzerindekileri entegre etsem yalnız kumanda aparatından falan bahsetmişsin yani senin pioneer için kullandığın aparatmı gerekecek yoksa sadece düğmeler yeterlimi.eğer düğmeler yeterliyse ben orjinal kol üzerinede gömülü olacak yada arkasına gelecek şekilde düğmede yapabilirim.yazılımıda özel serviste hallederim.yalnız bana kablo tesisatı için ufak bi şema lazım biraz kafam karıştı kola kablo ecu danmı çekilcek yoksa pinleri eksik olan sokettenmi.mümkünse paintte falan ufak bi şema koyarmısın ne nereye bağlancak..
arkadaşım şimdi ben bu cc yi yapmayı düşünüyorum amaç vakit geçirmek.switch i kendim alıyım diyorum .koluda almadan direksiyon üzerindekileri entegre etsem yalnız kumanda aparatından falan bahsetmişsin yani senin pioneer için kullandığın aparatmı gerekecek yoksa sadece düğmeler yeterlimi.eğer düğmeler yeterliyse ben orjinal kol üzerinede gömülü olacak yada arkasına gelecek şekilde düğmede yapabilirim.yazılımıda özel serviste hallederim.yalnız bana kablo tesisatı için ufak bi şema lazım biraz kafam karıştı kola kablo ecu danmı çekilcek yoksa pinleri eksik olan sokettenmi.mümkünse paintte falan ufak bi şema koyarmısın ne nereye bağlancak..
- Konuyu başlatan
- #73
Eyüp panite nası çizim ya resimler ve pin numaralarına kadar açık şeması ekli zaten.
Bakacaksın pinleri eksik sokette geliyorsa ordan gelmiyorsa ecu beyninden çekeceksin.
Direksiyon tuşlarına direkt bağlayamazsın. Araya kontrol ünitesi gerek oda benim pioneer için yaptığımız kontrol ünitesinde yapılacak bir iki değişiklikle hallolacak bişey oda kol fiyatına gelir sanırım. tek kolaylığı tesisat çekiyosan direksiyonu felan hiç sökmüyorsun direk kabloları teybin arkasına getirip baglıyorsun.
Swıch i de almana gerek yok olmasada çalışır ama sadece frene basınca devreden çıkar. Orjinal swıch ede gerek yok oraya uydurabileceğin herhangibi bi push buton kullanabilirsin.
msn eklersen msn den yardımcı olurum yada kafana takılan bişey olursa aryabilirsin de.
Bakacaksın pinleri eksik sokette geliyorsa ordan gelmiyorsa ecu beyninden çekeceksin.
Direksiyon tuşlarına direkt bağlayamazsın. Araya kontrol ünitesi gerek oda benim pioneer için yaptığımız kontrol ünitesinde yapılacak bir iki değişiklikle hallolacak bişey oda kol fiyatına gelir sanırım. tek kolaylığı tesisat çekiyosan direksiyonu felan hiç sökmüyorsun direk kabloları teybin arkasına getirip baglıyorsun.
Swıch i de almana gerek yok olmasada çalışır ama sadece frene basınca devreden çıkar. Orjinal swıch ede gerek yok oraya uydurabileceğin herhangibi bi push buton kullanabilirsin.
msn eklersen msn den yardımcı olurum yada kafana takılan bişey olursa aryabilirsin de.
abi harika oLmuş kendi yapmanız da ayrı bi şey tabbi keşke bizimde elimizden böyle şeyler gelsede yapabilsek güle güle kullanın
cengiz abi sen süpersin
evet arkadaşlar bende bu gün vectra b comfort z motor aracıma cc takacağım. elektrik tesisatınıda çekeceğim cengizin verdiği şemaya göre. gelişmeleri yazarım.
evet arkadaşlar benimde artık cc sistemim var. : ))))))))
biraz uğraştırdı fakat tek kelimeyle canavar gibi oldu. kullanımı falan çok basit. fotoları atacam birazadan. kaç servis gezdim olmaz dediler. bu sistemi cengizin şemaları ve benim el becerimle sorunsuz bir şekilde hallettim. vectra b 2001 comfort z motor. olmaz diyenlere duyrulur.
biraz uğraştırdı fakat tek kelimeyle canavar gibi oldu. kullanımı falan çok basit. fotoları atacam birazadan. kaç servis gezdim olmaz dediler. bu sistemi cengizin şemaları ve benim el becerimle sorunsuz bir şekilde hallettim. vectra b 2001 comfort z motor. olmaz diyenlere duyrulur.
