aynı konuyu başka bir sitede de paylaştım burdan da yazmak istedim
sakaryadaki uyeler için
aracınızda benzer sorunlar varsa benimgibi uzun sure bosu bosuna ugrasmadan
tecrube etmeden düzeltebilirsiniz
Öncelikle herkeze merhaba
Opel astra G kasa 2003 model bir araca sahibim
Aracımda yaklaşık 2 haftada bir depo benzin kullanıyordum artan zamlarla yakıt tüketimi fazla gelmeye başlayınca çözüm aramaya başladım. 100 km de 10 litre benzin idi ortalama tüketim şehir içinde bunu düşürmek için önce egzos sistemi elden geçti son susturucu ve orta susturucu değişti kat kontrol edildi temiz çıktı lambda sensorleri orjinalleri ile değişti carbon clean yapıldı bujiler değiştirildi baskı balata değişti yağ hava filtresi vs vs aşağı yukarı 2000 liralık bakım yapıldı bu işlemlerden sonra araç ilk günkü haline döndü çok serileşti kullanışı rahatladı kısmende yakıtı düştü
bu işlemlerden sonra yapılan ölçümde 100 km de 8,5-9 litre gibi bir tüketim yakalındı şehir içinde
malum yakıt fiyatlarından dolayı lpg dönüşümüne karar verdim. yaptığım araştırma ve çevreden edindiğim bilgilerle montaj için brc markasını ama bilmeyerek çok kötü kabiliyetsiz yetersiz.... daha bir çok sayamayacağım yönüyle kötü bir bayiyi tercih ettim ne yazık ki adapazarındaki elbirlik diye adlandırılan lpg "mezbahanesinde" aracıma brc my10 kit takıldı.
bundan sonra sorunlar başladı
1 araç rolantide lpg de devir 500 lere düşüp 700-800 lere çıkıp inme yapıyordu başladı
Elbirlik denilen lanet yere gidildi araca montaj yaptırana kadar hertürlü şeyi yapıp takla atan adamlar bir anda alakasız ilgisiz adamlar olu vermiş sorun için verilen cevap aracı benzine aldık benzindede yapıyor aracınızda sorun var?
Bir süre sonra kendi yaptığım incelemede fark ettim emme manifoldu üzerinde giriş yapılan noktaların birinde bir ıslaklık oldugu
bunun sebebi ise montajı yapan usta manifoldu delerken matkabı kaydırıp çapını yamuk bir şekilde delip hava almasına ve lpg kaçırmasına sebep oluyordu daha sonra aracımı bakımlarını yaptırdığım servise götürdüm kaçak yapan noktaya sıvı conta ile kapatıldı ve kısmen kaçak engellenebildi
2 aracın benzinde kusursuz çalışırken; tüpte kalkarken titreme yapması yolda giderken ileri geri zıplaması düşük devirde kerkinme çekişten düşme vs gibi sorunları vardı
gene aynı lanet servise gidildi sorunumu açıklamadan kaputu açmadan arabaya bakılmadan verilen cevap boğaz kelebeğini temizlet ! sorun çözüldümü hayır
tekrar gidilir abi bujiler tek tırnak olcak ! Zaten tek tırnak
tekrar gidilir abi senin bobin bozuk ! Git değiştir gel
bu cevapların hepsi aracın kaputunu dahi açmadan verildi
lpg takılana kadar her hangi bir sorunu olmayan arac su eksiltmeye başladı
yine aynı yere gidilir sorun bildirilince verilen cevap conta yakmış olabilir tüp sisteminde sorun yok
diye cevap verildi
burdan çıktıktan sonra bakımlarını yaptırdığım serviste yapılan incelemede arabanını soğutma suyundan alınan bağlantıdan su kaçırdığı anlaşıldı ve serviste onarımı yapıldı yine montaj hatası!
Bu firmanın dükyanına bir daha ugramadım
Daha sonra adapazarında Yeşilyurt adlı brc bayisine gittim onlara baştan sona olanları anlattım
kendileri saolsunlar benimle çok iyi ilgilendiler öncelikle aracımdaki hataları gösterdiler
enjektör raili çok kötü bir konumdaydı ve emme manifolduna giriş noktaları benzin enjektörlerine çok uzak!
1.silindire giden hortum 10 cm uzunlugunda
4.silindire giden hortum ise 40 cm civarında idi
buda yanma odasına eşit miktarda lpg dolmamasına sebep oluyordu aracın bu tarz sorunlar çıkarmasına sebep verdi
öncelikle emme manifoldu söküldü yanlış delinen noktalar tekrar dan kaynak yaptırılıp kapatıldı onarılan manifold yerine monte edildi
4 enjektör hortumu da eşit olucak ve benzin enjektörlerine en yakın noktadan olucak şekilde delinip lpg girişleri takıldı
.
Daha sonra araca hassas bir şekilde lpg ayarı yapıldı artık benzinli gibi rahat ve istediğim zaman performanslı bir şekilde kullanabiliyorum.
Burdan Yeşilyurt brc Lpg bayisine ilgilerinden ve sorunlarıma çözüm olmalarından dolayı Teşekkür ederim.
Güray Uysal
sakaryadaki uyeler için
aracınızda benzer sorunlar varsa benimgibi uzun sure bosu bosuna ugrasmadan
tecrube etmeden düzeltebilirsiniz
Öncelikle herkeze merhaba
Opel astra G kasa 2003 model bir araca sahibim
Aracımda yaklaşık 2 haftada bir depo benzin kullanıyordum artan zamlarla yakıt tüketimi fazla gelmeye başlayınca çözüm aramaya başladım. 100 km de 10 litre benzin idi ortalama tüketim şehir içinde bunu düşürmek için önce egzos sistemi elden geçti son susturucu ve orta susturucu değişti kat kontrol edildi temiz çıktı lambda sensorleri orjinalleri ile değişti carbon clean yapıldı bujiler değiştirildi baskı balata değişti yağ hava filtresi vs vs aşağı yukarı 2000 liralık bakım yapıldı bu işlemlerden sonra araç ilk günkü haline döndü çok serileşti kullanışı rahatladı kısmende yakıtı düştü
bu işlemlerden sonra yapılan ölçümde 100 km de 8,5-9 litre gibi bir tüketim yakalındı şehir içinde
malum yakıt fiyatlarından dolayı lpg dönüşümüne karar verdim. yaptığım araştırma ve çevreden edindiğim bilgilerle montaj için brc markasını ama bilmeyerek çok kötü kabiliyetsiz yetersiz.... daha bir çok sayamayacağım yönüyle kötü bir bayiyi tercih ettim ne yazık ki adapazarındaki elbirlik diye adlandırılan lpg "mezbahanesinde" aracıma brc my10 kit takıldı.
bundan sonra sorunlar başladı
1 araç rolantide lpg de devir 500 lere düşüp 700-800 lere çıkıp inme yapıyordu başladı
Elbirlik denilen lanet yere gidildi araca montaj yaptırana kadar hertürlü şeyi yapıp takla atan adamlar bir anda alakasız ilgisiz adamlar olu vermiş sorun için verilen cevap aracı benzine aldık benzindede yapıyor aracınızda sorun var?
Bir süre sonra kendi yaptığım incelemede fark ettim emme manifoldu üzerinde giriş yapılan noktaların birinde bir ıslaklık oldugu
bunun sebebi ise montajı yapan usta manifoldu delerken matkabı kaydırıp çapını yamuk bir şekilde delip hava almasına ve lpg kaçırmasına sebep oluyordu daha sonra aracımı bakımlarını yaptırdığım servise götürdüm kaçak yapan noktaya sıvı conta ile kapatıldı ve kısmen kaçak engellenebildi
2 aracın benzinde kusursuz çalışırken; tüpte kalkarken titreme yapması yolda giderken ileri geri zıplaması düşük devirde kerkinme çekişten düşme vs gibi sorunları vardı
gene aynı lanet servise gidildi sorunumu açıklamadan kaputu açmadan arabaya bakılmadan verilen cevap boğaz kelebeğini temizlet ! sorun çözüldümü hayır
tekrar gidilir abi bujiler tek tırnak olcak ! Zaten tek tırnak
tekrar gidilir abi senin bobin bozuk ! Git değiştir gel
bu cevapların hepsi aracın kaputunu dahi açmadan verildi
lpg takılana kadar her hangi bir sorunu olmayan arac su eksiltmeye başladı
yine aynı yere gidilir sorun bildirilince verilen cevap conta yakmış olabilir tüp sisteminde sorun yok
diye cevap verildi
burdan çıktıktan sonra bakımlarını yaptırdığım serviste yapılan incelemede arabanını soğutma suyundan alınan bağlantıdan su kaçırdığı anlaşıldı ve serviste onarımı yapıldı yine montaj hatası!
Bu firmanın dükyanına bir daha ugramadım
Daha sonra adapazarında Yeşilyurt adlı brc bayisine gittim onlara baştan sona olanları anlattım
kendileri saolsunlar benimle çok iyi ilgilendiler öncelikle aracımdaki hataları gösterdiler
enjektör raili çok kötü bir konumdaydı ve emme manifolduna giriş noktaları benzin enjektörlerine çok uzak!
1.silindire giden hortum 10 cm uzunlugunda
4.silindire giden hortum ise 40 cm civarında idi
buda yanma odasına eşit miktarda lpg dolmamasına sebep oluyordu aracın bu tarz sorunlar çıkarmasına sebep verdi
öncelikle emme manifoldu söküldü yanlış delinen noktalar tekrar dan kaynak yaptırılıp kapatıldı onarılan manifold yerine monte edildi
4 enjektör hortumu da eşit olucak ve benzin enjektörlerine en yakın noktadan olucak şekilde delinip lpg girişleri takıldı
.
Daha sonra araca hassas bir şekilde lpg ayarı yapıldı artık benzinli gibi rahat ve istediğim zaman performanslı bir şekilde kullanabiliyorum.
Burdan Yeşilyurt brc Lpg bayisine ilgilerinden ve sorunlarıma çözüm olmalarından dolayı Teşekkür ederim.
Güray Uysal
