Neden fiyatlar arasında bu kadar fark var?

[grsl822]

Merhaba arkadaşlar, günlük 6-8 saat derse girdikten sonra hızlı bir şekilde eve gelip foruma girip, araştırmaya koyuluyorum. forumda çoğu arkadaşın astrayı alma hikayesini okudum ve hemen hemen tüm hikayelerde benim son 6 aydaki durumum gibi sıkıntılı bir süreçten geçip araçlarını aldıklarını gördüm. kafam bazen çok karışıyor bazen de ne olacaksa olsun diyorum.. ama genelde karışık.

neyse konuya geleyim, babamla sıfır mı ikinci el mi konusunda gidip geliyoruz. düşündüğümüz ve keisn karar verdiğimiz model 1.3 cosmo. birkaç bayiyle konuştum 60.000 tl liste fiyatı var ancak, size bir şeyler yaparız diğer bayilerle konuşun en son bize gelin gibisine sözler söyleniyor. acaba kaça bırakırlar ki (55.000 TL seviyelerine kadar gelmez ama 57-58 bine gelebilir diye tahmin ediyorum büyük bayilerde) bir yandan da sahibinde.com a bakıyorum durmaksınız. yazılan fiyatlar arasında uçurum var. 1.3 cosmo 2013-2011 modellerde 59.000 tl isteyen de var 46.000 TL isteyende var.. mesela bir kaç örnek vereyim;

2012 1.3 cosmo (5.250 KM) (sahininden) (navi var, sanroof yok)  - 59.000 TL
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-opel-navigasyon-geri-gor-kamera-xenon-deri-2012-astra-1.3-cdti-cosmo-125268260/detay

2011 1.3 cosmo (48.000 KM) (sahibinden) (navi var, sanroof var) -58.750 TL
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-opel-bundan-daha-dolusu-yok-123508647/detay

2012 1.3 cosmo (14.480 KM) (sahibinden) (navi var, sanroof var) -57.500 TL
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-opel-kazasiz-boyasiz-2012-14binde-en-full-u-sunroof-lu-navigasyonlu-119403024/detay

2011 1.3 cosmo (33.000 KM) (sahibinden) (navi var, sanroof var) -52.000 TL
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-opel-sahibinden-dizel-hatasiz-ve-orjinal-full-plusfull-122324368/pasif-ilan/

2012 1.3 cosmo (37.000 KM) (sahibinden) (navi yok, sanroof yok) -51.950 TL
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-opel-ruhsat-sahibinden-sifir-gibi-yeni-2012-astra-122331447/pasif-ilan/

2011 1.3 cosmo (18.500 KM) (sahibinden) (navi yok, sanroof yok) -51.500 TL
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-opel-sahibinden-temizden-astra-123898593/detay

2011 1.3 cosmo (22.000 KM) (sahibinden) (navi yok, sanroof yok) -50.000 TL
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-opel-2011-opel-astra-1.3cdti-ecoflex-cosmo-22000km-122430159/pasif-ilan/

2011 1.3 cosmo (37.000 KM) (sahibinden) (navi yok, sanroof var) -49.900 TL
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-opel-bundan-iyisi-neskar-oto-da-sifir-km-si-123107802/detay

2011 1.3 cosmo (27.000 KM) (sahibinden) (navi var, sanroof yok) -49.900 TL
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-opel-bakimli-garantili-siyah-opel-astra-117284535/detay

2011 1.3 cosmo (48.000 KM) (sahibinden) (navi var, sanroof yok) -48.000 TL
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-opel-astra-j-cosmo-ecoflex-firsati-kacirma-115368467/detay

2011 1.3 cosmo (29.000 KM) (sahibinden) (navi yok, sanroof yok) -47.500 TL
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-opel-2011-cosmo-125283778/detay

daha çok varda ben dikkatimi çekenleri ekledim. neden bu kadar fiyat farkı var? 1.3 bir aracın 2011 veya 2012 model piyasası bu kadar değişken mi olur?

 

[yigit35]

Ynt: Neden fiyatlar arasında bu kadar fark var?

Bu ilanlardaki 2012 ler bir de makyajlı kasa satsalar ne isteyeceklermiş merak ettim !!

 

[batu1]

Ynt: Neden fiyatlar arasında bu kadar fark var?

ne istedikleri önemli değilki ,kaça sattıkları önemli   siz bu fiyatlara bakmayın ,bunlar sadece istemiş olmak vede iş olsun diye verilen ilanlar.. gerçekten satmak zorunda olsalar (allah sattırmasın ) baksınlar bakalım kaça satıyorlar..

 

[grsl822]

Ynt: Neden fiyatlar arasında bu kadar fark var?

Bu ilanlardaki 2012 ler bir de makyajlı kasa satsalar ne isteyeceklermiş merak ettim !!

+1

ne istedikleri önemli değilki ,kaça sattıkları önemli   siz bu fiyatlara bakmayın ,bunlar sadece istemiş olmak vede iş olsun diye verilen ilanlar.. gerçekten satmak zorunda olsalar (allah sattırmasın ) baksınlar bakalım kaça satıyorlar..

evet satmak zorunda olanlar kaça satacakalr orası önemli. ben şunu merak ediyorum normal şartlar alında 1.3 cosmo bir aracın (navisiz ve sanroof suz) fiyatı nerde olmalı. cbu konuyu ciddi şekilde kafamda oturtmam lazım çünkü gerçekten 15 haziranda bu işe başlayacam ve görüşeceğim kişilerle ona göre pazarlık edeceğim. zaten 59.000 TL diyen birisiyle hiç pazarlığa dahi girmeye gerek yokta, mesela 52-53 bin diyenlerle pzarlık nerde sonuçlanır yani kaç bin tl eder araç.

 

[eketen]

Ynt: Neden fiyatlar arasında bu kadar fark var?

Sıfır mı ikinci el mi ona net bir cevap bulmanız lazım. Sonra ikinci el de herşey model ve donanım değil. Kim kullanmış nasıl kullanmış aracın diriliği ne durumda? 2010 ve 2012 insignia var en basitinden, bildiğim. 2012 yi 3bin daha düşüğe verseler almazsınız. Anlatabiliyorumdur umarım.

 

[grsl822]

Ynt: Neden fiyatlar arasında bu kadar fark var?

Sıfır mı ikinci el mi ona net bir cevap bulmanız lazım. Sonra ikinci el de herşey model ve donanım değil. Kim kullanmış nasıl kullanmış aracın diriliği ne durumda? 2010 ve 2012 insignia var en basitinden, bildiğim. 2012 yi 3bin daha düşüğe verseler almazsınız. Anlatabiliyorumdur umarım.

sıfır mı ikinci el mi konusunda; eger sıfırına arayıp göreşeceğim bayiler, 57.000 tl den aşağı fiyat vermezlerse, ikinci ele yöneleceğiz. söylediklerinize tamamen katılıyorum ama birde şöyle bir durum var, eger sıfırı ile ikinci el fiyatı arasında bir 7-8 bin tl fark olmazsa içimize de sinmeyecek. sonuçta birisi sıfır km bir araç diğeri 5.000 km de de olsa kullanılmış bir araç (örnek veriyorum). bu durumlardan dolayı fiyat hangi aralıkta gezer, mesela 2012 model cosmo bir araç, 10-15 bin km deyse hangi aralıklarda olmalı. (araç tamiz kullanılmış ve tabiki kaza boya olmayacak)

 

[Cosmo1]

Ynt: Neden fiyatlar arasında bu kadar fark var?

aracın kilometresinden çok kullanım şekli bana göre daha önemlidir. örnğin;

ankarada bir sürücü yaklasık 1 saatte 45 km yol alır. istanbulda ise sabah saatlerinde bir sürücü kullandığı güzargaha göre 1 saat içinde 15 km yol alır.
şimdi her iki araba da 45000 km de ise ankaradaki araç motoru yaklaşık 1000 saat çalışmıştır. istanbuldaki aracın motorun çalışma saati 3000 saattir.

 

[grsl822]

Ynt: Neden fiyatlar arasında bu kadar fark var?

aracın kilometresinden çok kullanım şekli bana göre daha önemlidir. örnğin;

ankarada bir sürücü yaklasık 1 saatte 45 km yol alır. istanbulda ise sabah saatlerinde bir sürücü kullandığı güzargaha göre 1 saat içinde 15 km yol alır.
şimdi her iki araba da 45000 km de ise ankaradaki araç motoru yaklaşık 1000 saat çalışmıştır. istanbuldaki aracın motorun çalışma saati 3000 saattir.

evet bu yaklaşımda çok önemli. kmye odaklandıgımız için bu yönüyle pek düşünmedik. ama ikinci elde alacak olursak eger aydın ve uşak a yakın olan bölgelerden almaya çalışacağız. aydın uşak, manisa, kütahya, afyon, izmir gibi illerden bakmayı düşünüyoruz. bu illerde istanbul kadar trafik olmaz muhtemeln, belki izmirde biraz sıkıntı olabilir.

 

[eketen]

Ynt: Neden fiyatlar arasında bu kadar fark var?

Liste fiyatı 60 olan araç için benzinlilerde 3bin gibi indirimler normal, dizelde ise bu kadar tolerans olur mu hiç bilmiyorum. Tabi elde olan araçlar için. Sipariş ile çekilen araçlarda böyle durumlar ne kadar olur, bayi nin ruh haline bağlı İkinci ellerde ilk sene 4bin gibi bir kayıp oluyor genelde, ikinci yıl için iki katı. Diğer seneler artık tamamen aracın durumu, alıcısı ile alakalı. Ama her şeyden önemli olan Mal müşteriye satılır kuralı.

 

[hosta1]

Ynt: Neden fiyatlar arasında bu kadar fark var?

Sırf bu uçmuş ikinci el piyasısı yüzünden sıfır araç aldım. Anlamadğım olay madem malın kıymetli, sıfırından fazla fiyat istiyorsun neden satıyorsun arkadaş  madd
Ama önemli olan fiyatı değil ikinci elde, senden önce nasıl kullanıldığı, bunu iyi bilerek almanı tavsiye ederim...