Arkadaşlar uzun zamandır üzerinde çalıştığım otomaik far sensörü projesini hataya geçirdim:
Öncelikle far anahtarımı değiştirdim (auto seçimi olandan) chevrolet cruze ve opel aynı anahtarı kullanıyor sadece rengine dikkat etmelisiniz chevrolet ler mavi ışıklı
(30-40$ civarında). Far anahtarını sökmek için altındaki küçük kapağı çıkarıyor sonra elinizle arkadan itiyorsunuz.
Daha sonra bu yeni far anahtarı arkasına takılan otomatik far sensörünü aldım. (30-40$ civarında) bu cihaz aracın kablosu ile yeni far anahtarı arasına giriyor. Tüm bağlantı geçmeli. Sırasıyla Kablo-Sensör-Anahtar birbirine geçiyor.
Işık sensörünü (siyah kablo) ise uygun bir yere sabitliyorsunuz, arkası yapıştırmalı. Bunu geçii sıkıştırdım çünkü daha iyi bir yer arayışındayım. Cihazın çalışması için enerji beslemesinide (kırmızı kablo) yapmalısınız, enerjiyi far abahtarının arkasında kalan sigorta kutusundan alıyorsunuz. Sigortayı söküp ucu hazır olan kabloyla beraber takıyorsunuz. Bu cihaz giriş ve çıkış aydınlatması özelliğide getiriyor (beyaz kablo) ama bende olduğundan onu devreye almadım.
Montaj sırasında far anahtarı arkasında yeterli yer olmadığından plastiği hafif traşladım.
Hepsi araca tam uyumlu tünel algılama ve ışık hassasiyet ayarıda yapılıyor fakat benim üründe çince kullanma klavuzu geldi ben çok zorlandım. Kontak açık ortamda ışık azaldığında ve anahtar auto modunda ise kısa farlar otomatik yanıyor (göstergede yeşil lambada yanıyor). Ortamda ışık artınca 5-10 sn (tam emin değilim) gecikmeli kapanıyor. Diğer fonksiyonlar ise eskisi gibi kullanılabiliyor.
Foruma hayırlı olsun, çalışmalarım devam edecek dancee
Öncelikle far anahtarımı değiştirdim (auto seçimi olandan) chevrolet cruze ve opel aynı anahtarı kullanıyor sadece rengine dikkat etmelisiniz chevrolet ler mavi ışıklı
(30-40$ civarında). Far anahtarını sökmek için altındaki küçük kapağı çıkarıyor sonra elinizle arkadan itiyorsunuz.Daha sonra bu yeni far anahtarı arkasına takılan otomatik far sensörünü aldım.
(30-40$ civarında) bu cihaz aracın kablosu ile yeni far anahtarı arasına giriyor. Tüm bağlantı geçmeli. Sırasıyla Kablo-Sensör-Anahtar birbirine geçiyor. Işık sensörünü (siyah kablo) ise uygun bir yere sabitliyorsunuz, arkası yapıştırmalı. Bunu geçii sıkıştırdım çünkü daha iyi bir yer arayışındayım. Cihazın çalışması için enerji beslemesinide (kırmızı kablo) yapmalısınız, enerjiyi far abahtarının arkasında kalan sigorta kutusundan alıyorsunuz. Sigortayı söküp ucu hazır olan kabloyla beraber takıyorsunuz. Bu cihaz giriş ve çıkış aydınlatması özelliğide getiriyor (beyaz kablo) ama bende olduğundan onu devreye almadım.
Montaj sırasında far anahtarı arkasında yeterli yer olmadığından plastiği hafif traşladım.
Hepsi araca tam uyumlu tünel algılama ve ışık hassasiyet ayarıda yapılıyor fakat benim üründe çince kullanma klavuzu geldi ben çok zorlandım. Kontak açık ortamda ışık azaldığında ve anahtar auto modunda ise kısa farlar otomatik yanıyor (göstergede yeşil lambada yanıyor). Ortamda ışık artınca 5-10 sn (tam emin değilim) gecikmeli kapanıyor. Diğer fonksiyonlar ise eskisi gibi kullanılabiliyor.
Foruma hayırlı olsun, çalışmalarım devam edecek
dancee
