İlerleyen, yakın hatta uzun dönemde akaryakıt fiyatlarında düşüş söz konusu olmayacak gibi. Sanmıyorum ki başa gelecek bir hükümette akaryakıt üzerinde ki vergiden vazgeçsin. Uzun vadede de petrol kaynaklarının azalması ile fiyatlar her geçen gün artacak gibi duruyor. En iyisi güzeli ne kadar elektrikli araç kullanmak olsa da şuan ki fiyatları orta halli vatandaş için alıp kullanması zor.
LPG kullanmaya karşı olsam da sanırım yakın zamanda bende LPG kullanacağım gibi görünüyor. Yılda 35k yol yapan biri olarak benzine verdiğim para göze batmaya başladı.
Aracımı yüzde 85 uzun yol kullanıyorum ve uzun yolda olsa tasarruf tasarruf tür diyerek araştırmalarıma başladım.
Burda sizlerden marka tavsiyesi istemeyecem. LPG kullananlardan başlarına gelen olumlu olumsuz olayları, memnuniyetlerini, yakıt tasarruflarını (mümkünse uzun vadede) genel bir sohbet yapalım istedim. Gittikleri ustalar, gördükleri ilgi ya da memnuniyetsizlik fark etmez.
Ne yazdım be
LPG kullanmaya karşı olsam da sanırım yakın zamanda bende LPG kullanacağım gibi görünüyor. Yılda 35k yol yapan biri olarak benzine verdiğim para göze batmaya başladı.
Aracımı yüzde 85 uzun yol kullanıyorum ve uzun yolda olsa tasarruf tasarruf tür diyerek araştırmalarıma başladım.
Burda sizlerden marka tavsiyesi istemeyecem. LPG kullananlardan başlarına gelen olumlu olumsuz olayları, memnuniyetlerini, yakıt tasarruflarını (mümkünse uzun vadede) genel bir sohbet yapalım istedim. Gittikleri ustalar, gördükleri ilgi ya da memnuniyetsizlik fark etmez.
Ne yazdım be
Sonrasında telefonu bir kenara bırakıp bilgisayarımı açtım 
Şimdi hocam LPG fiyat politikasından kaynaklı en az %40 avantaj sağlıyor. Bunu düşününce bile sizin gibi çok fazla kilometre yapan birisi sistemi 1 yılda rahat şekilde amorti edebiliyor. Bir önceki aracım insigniada BRC turbo kitini ben montajlatmıştım ve kullandığım süre boyunca bir kere bile arıza ışığı görmeden sorunsuz olarak kullanmaya devam etmiştim. Bu forum üzerinde de uzun zamandır konuştuğumuz gibi markadan ziyade yapılan işçilik çok önemlidir.