Eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
Sene olmuş 2019 ilk aracimin üstünden 3 araç geçti 2 sinde cc vardı. Geldik geri g kasaya cc aktif oldu.ışık ta yapalım dedik.ama bu gosterge nin 14 no lu pin ine paralel mi olacak yani 14 nolu pin in kablosunu soyup ek mi alacaz.
Bilgisayarla hız ölümü yaptık yolda hızı gösteriyor hatta 80 e kadar kardan da doğru gösteriyor sonra sapitiyor.bu arada şunu da farkettim kalorifer fanı ndan ve sinyal kolundan etkileniyor kadran sinyalleri beraber zıplayıp duruyor.bana sanki biyerde sase alamıyor gibi geliyor
Astra g 1.6 hiz kadr ani kafasına göre takılıyor. Abs arızası yok.ve abs devreye giriyor.bilgisayarla yol kontrolü yaptık beyne km bilgisi doğru geliyor.acaba hız kadr ani neden km bilgisini doğru göstermez.şoför tarafı porya kontrol edildi sorun yok dendi.şoför tarafından mi alıyor hız...
sonuç olarak hız sabitleyici kolun 4 girişi yukarıda yazdığım gibi ise fren müşürü girişi ve çıkışı debriyaj müşürü girişi çıkışı nasıl olacak
ben şöyle düşünüyorum 38 nolu beslemeyi fren ve debriyaj müşürlerine sırasıyla girsek ve çıksak sonra sabitleyici kol un B ucuna girsek hangisine...
aslında olayın iki tarafı var birincisi adam biniyor ve bakımlarını aksatmadan yapıyor saat gibi araba.değeri neden düşsün.aldığı fiyatın üstünde satmasında mahsur yok.ikincisi adam alıyor satıyor.bu adamda biniciyle aynı fiyatı biçmek istiyor ve satmaya çalışıyor.buda fiyat artışına neden oluyor.
Bu site, içeriği kişiselleştirmek, deneyiminize uyarlamak ve kayıt olmanız durumunda giriş yapmanızı sağlamak için yasal düzenlemelere uygun çerezler (cookies) kullanır.
Bu siteyi kullanmaya devam ederek, çerez kullanımına izin veriyorsunuz.