paylaşımın için teşekkür abijim.
GAZ KELEBEGI VE POTANSIYOMETRE vs vs Bir okuyun :)
- Konuyu başlatan kadett
- Başlangıç tarihi
- Konuyu başlatan
- #12
Bir Kontrol ettirin SADECE yukarıda anlattıklarımdan ibaret degildir hersey.
Ben sadece bir bölümünden bahsettim
Once vakum kacaklarını
Rolanti sensörünü ele göze kolay gözükecek gelecek yerlere el atın.
hayır olmuyor
SONRA elektronık
hayır olmuyor
EN SON SÖKÜLECEK GAZ KELEBEGİNİZ
sunu bılın belki emme contanızdan kacırıyor belki gaz kelebeginin contasından kacırıyor .Güzel oturmadı.
Bunuda motor sogukken TAM ISINMADAN
belli yerlere ZARAR VERMEYECEK YANMAYACAK TARZDA SIVI KULLANARAK KACAK TESTI YAPABILIRSINIZ.
ILK ONCE BASIT KONTROLLER.
Ama yukarıda anlattıgım konusunda YAPILAN BISEY VARSA ATMAYIN HEMEN DEGISTIRMEYIN GAZ KELEBEGINI
GOZDEN CIKTI ZATEN DEGISECEK ISE SOKULDU ISE FIZIKI SORUN VARSA
KLAPEYI CIKARIP BASKA BIRTANE CALISAN DAN TAKABILIR GENE DENIYEBILIRSINIZ.
Maksat Dogru tesbıt ve Bır anda PARA HARCAMAMAK.
uGRASIN hOBİDİR BU.
TABIKI USTANIZ YAPACAK BUNU ONA MANTIKLI GELIRSE
TEKNIK SOK TAK BILGISINE HAIZ DEGIL ISENIZ SAKIN KAFANIZA GORE BISEY KENDINIZ YAPMAYIN .
DAHA KOTU OLUR
Sizin arabada lpg VARMI bU ARADA
sİZ BİR vakum kacak testlerınden baslayın
Lpg var ama adaptasyonu nasıl yapcaz? Artı vakum kacak testı nasıl yapılır bi zahmet onuda anlatırsanız.İzne memlekete gidcem orda yaptırırımm
Çok faydalı bilgiler teşekkürler Okan abi...Bilgiler paylaşıldıkça yeni şeyler öğreniyorum
Bende bişey sorsam ayıp olur mu_?
Aracım 2001 cdx otomatik lpg li motor sıcak soğuk farketmiyor fren e bastığım zaman (ışıklarda durmak için,ani bir harekette frene basınca vb)sanki araba stop ettim edecem ayarına geliyor tekleyip stop edecekmiş gibi oluyor.rolanti çok düşüyor.Lpg de de benzinde de aynı olayı yaşıyorum bi süredir.Problem nerede olabilir_?
Bende bişey sorsam ayıp olur mu_?
Aracım 2001 cdx otomatik lpg li motor sıcak soğuk farketmiyor fren e bastığım zaman (ışıklarda durmak için,ani bir harekette frene basınca vb)sanki araba stop ettim edecem ayarına geliyor tekleyip stop edecekmiş gibi oluyor.rolanti çok düşüyor.Lpg de de benzinde de aynı olayı yaşıyorum bi süredir.Problem nerede olabilir_?
Paylaşım çok açıklayıcı, teşekkürler. Benim 95 astranın neden km.de 1 lira yaktığının cevabı. Benim sensörlerin hepsi birbirine girdi sanırım.
saol Okan abi
bu yazinin devami olarak birde kasnak timing yazisi bekliyoruz abi
bu yazinin devami olarak birde kasnak timing yazisi bekliyoruz abi
Okan abiii ayarli kasnakla timing yazisi
gerçekten güzel bi paylaşım olmuş elinize sağlık.
benim arçata uzun zamandan beri özellikle motor soğukiken 10-15 dakika tekleme yapıyor şöyleki araçla yola çıktığmda vites farketmiyor ayağımı gazdan çekince arabayı sanki arkadan biri itekliyor.gaz kelebeyi temizlendi ama yine yapmaya devam etti sorun birtürlü bulunamadı,bu telkeme olayı neden olabilir acaba gerçi gaz kelebeyini temizletmeden önce de vardı tekleme olayı.
benim arçata uzun zamandan beri özellikle motor soğukiken 10-15 dakika tekleme yapıyor şöyleki araçla yola çıktığmda vites farketmiyor ayağımı gazdan çekince arabayı sanki arkadan biri itekliyor.gaz kelebeyi temizlendi ama yine yapmaya devam etti sorun birtürlü bulunamadı,bu telkeme olayı neden olabilir acaba gerçi gaz kelebeyini temizletmeden önce de vardı tekleme olayı.
- Konuyu başlatan
- #19
aracinizda LPG varmi ?
Bu yazıya yorum yapılmaz mı ?
Şimdi ben faturayı, kelebeği en son temizleyen özel servise mi keseyim,
Yoksa kimsenin bir suçu yok da olacağı varmış diyip o minik kapakçığın kendi kendine birden etrafındaki hazneye sürtmesine mi keseyim bilmiyorum...Bu gaz kelebeğinin yanlış bir işlevle çalışması vallahi adamı canından eder arkadaşlar. Keşke servistekiler de bazen masal anlatmak yerine bu kardeşimiz gibi anlatsa da gönlümüz rahat ayrılsak araçlarımızı bıraktığımız yerlerden, CAN TAŞIYORUZ sonuçta...Bakın bu yaz o minik kapakçık yüzünden neler yaşadım:
Yazı biraz uzundur, kusura bakmayın...
Geçtiğimiz yaz Elazığ-Konya yolunda -ki Konya yolu malumunuz hala bitmedi,DAR ve kendinizi atacağınız kaçışlarda bile bazen kot farkı var...giderken birden bire gaz pedalı tepki vermemeye başladı. O yoğunluktaki bir trafikte yavaşlasan bile arkadakiler geçemeyecekler, gelenler var çünkü. Arkadan gelen biri son anda benim gaz pedalına dokunamadığımı anlamadan aynı hızla gelse ve son anda ben dururken geçmek istese kazaya sebebiyet vereceğiz belki. Kaçmak istesen yanlarda kaçış yok, yükselti var...Velhasıl gaz pedalı kafasına göre iptal oluyor ve gaz yemeden durmak zorunda kalıyorum. Ve o yolun ortasında!
Konya merkeze kadar 3-5 kere gerçekten çok zor anlar yaşadığımı biliyorum. Konya Serviste makinenin okuduğu hata kodu "Elektronik gaz kelebeği konum sensörü hatası idi." p1550,p1220 idi sanırım, bu konuda ben başlık da açmıştım daha önce. Her neyse...Servis tesisat ölçümü yapsak çalışmayan parça varsa çıkar dedi ama mesai bitimine yakındı ölçmedi, yetişmez dedi. Bu arada Elazığda sanırım 20 dakika sürdü bu ölçüm. Kodlarla ilgili olarak ise Konya çözüm üretemedi ancak kapakçık bir şekilde sağlıklı açılıp-kapanmıyor dedi. Ben de saf saf her duruşta olmadık yerlerde aramıştım sorunu.
Aracı bir de tatil dönüşü Sivas'da servise götürdüm. Sorun nedir dedim. Abi beyinden ileri gelir bu arıza, çözümü 250TL. Yapılacaksa hiç acımam. Bu cevaptan sonra zaten foruma başlık açmış beyin tamircilerini sormuştum. Servis tamire gidecek diyince, dedim kime göndereceksiniz ? Abi tokat'a dediler. Tokat 1-1,5 saat Sivas'a. Aldım kendim gittim arabayı. Beyin'i söktük bir özel serviste ve malum elektronikçiye gittim, genelde beyinde çıkan bu arıza bende beyinden çıkmadı. İçimde bir tereddüt Sivas'a koyuldum yarım saat sonrasında. Dönüşte Sivas'a gelirken en yolmadık dar yokuşlarda yine yakaladı bu illet beni. Allahtan yolda yapım vardı, arkamdakilere sorun olmasın diye hemen stabize yola kaçtım. Sorunu kafamda büyütünce bu sefer de Sivas’da meşhur bir ustaya gittim tavsiye ile. İşin raişi mi belli artık neyse usta beyin sorunu ise yaparım dedi,o da 250TL tutar dedi, açtı devreleri, abi sorun beyinde değil dedi, sapasağlam bu. Moralim iyice bozuldu. Sorun var, nerede olduğu belli değil! Ama istersen bir gazkelebeğine bakalım dedi, Hata kodu orayla ilgili çünkü dedi. Ve önemli nokta.......
Gaz kelebeğini söktüğümüzde kapakçığın kendisini kaplayan dairesel hazneye sürttüğünü ve orada bir iz bıraktığını gördük. Artık sıcaktan genleşmeyle mi olmuş, Parçanın bir hatasından mı veya hatalı bir kullanımdan mı bilemiyorum. Öncesinde ben sadece bir kez gaz kelebeğini özel serviste temizletmiştim, ne oldu da bu sorunu yaşadım hala bilmiyorum ...Allah o Konya yolunda başıma geleni düşmanıma vermesin.Denemek için yolda arabayı devir manyağı yapıp, gaza yüklenerek, yavaşlayarak,...bayağı bir kullandım. O zamandan bu yana uzun yol da yaptım yine, sorun yok şükür.
Diyeceğim odur ki temizletmek için bu meret sökülecekse gerçekten elimizde kuştüyü varmış gibi davranmak ve ayarlarını iyi yaptırmak gerekiyor. Kazasız günler dilerim…
Şimdi ben faturayı, kelebeği en son temizleyen özel servise mi keseyim,
Yoksa kimsenin bir suçu yok da olacağı varmış diyip o minik kapakçığın kendi kendine birden etrafındaki hazneye sürtmesine mi keseyim bilmiyorum...Bu gaz kelebeğinin yanlış bir işlevle çalışması vallahi adamı canından eder arkadaşlar. Keşke servistekiler de bazen masal anlatmak yerine bu kardeşimiz gibi anlatsa da gönlümüz rahat ayrılsak araçlarımızı bıraktığımız yerlerden, CAN TAŞIYORUZ sonuçta...Bakın bu yaz o minik kapakçık yüzünden neler yaşadım:
Yazı biraz uzundur, kusura bakmayın...
Geçtiğimiz yaz Elazığ-Konya yolunda -ki Konya yolu malumunuz hala bitmedi,DAR ve kendinizi atacağınız kaçışlarda bile bazen kot farkı var...giderken birden bire gaz pedalı tepki vermemeye başladı. O yoğunluktaki bir trafikte yavaşlasan bile arkadakiler geçemeyecekler, gelenler var çünkü. Arkadan gelen biri son anda benim gaz pedalına dokunamadığımı anlamadan aynı hızla gelse ve son anda ben dururken geçmek istese kazaya sebebiyet vereceğiz belki. Kaçmak istesen yanlarda kaçış yok, yükselti var...Velhasıl gaz pedalı kafasına göre iptal oluyor ve gaz yemeden durmak zorunda kalıyorum. Ve o yolun ortasında!
Konya merkeze kadar 3-5 kere gerçekten çok zor anlar yaşadığımı biliyorum. Konya Serviste makinenin okuduğu hata kodu "Elektronik gaz kelebeği konum sensörü hatası idi." p1550,p1220 idi sanırım, bu konuda ben başlık da açmıştım daha önce. Her neyse...Servis tesisat ölçümü yapsak çalışmayan parça varsa çıkar dedi ama mesai bitimine yakındı ölçmedi, yetişmez dedi. Bu arada Elazığda sanırım 20 dakika sürdü bu ölçüm. Kodlarla ilgili olarak ise Konya çözüm üretemedi ancak kapakçık bir şekilde sağlıklı açılıp-kapanmıyor dedi. Ben de saf saf her duruşta olmadık yerlerde aramıştım sorunu.
Aracı bir de tatil dönüşü Sivas'da servise götürdüm. Sorun nedir dedim. Abi beyinden ileri gelir bu arıza, çözümü 250TL. Yapılacaksa hiç acımam. Bu cevaptan sonra zaten foruma başlık açmış beyin tamircilerini sormuştum. Servis tamire gidecek diyince, dedim kime göndereceksiniz ? Abi tokat'a dediler. Tokat 1-1,5 saat Sivas'a. Aldım kendim gittim arabayı. Beyin'i söktük bir özel serviste ve malum elektronikçiye gittim, genelde beyinde çıkan bu arıza bende beyinden çıkmadı. İçimde bir tereddüt Sivas'a koyuldum yarım saat sonrasında. Dönüşte Sivas'a gelirken en yolmadık dar yokuşlarda yine yakaladı bu illet beni. Allahtan yolda yapım vardı, arkamdakilere sorun olmasın diye hemen stabize yola kaçtım. Sorunu kafamda büyütünce bu sefer de Sivas’da meşhur bir ustaya gittim tavsiye ile. İşin raişi mi belli artık neyse usta beyin sorunu ise yaparım dedi,o da 250TL tutar dedi, açtı devreleri, abi sorun beyinde değil dedi, sapasağlam bu. Moralim iyice bozuldu. Sorun var, nerede olduğu belli değil! Ama istersen bir gazkelebeğine bakalım dedi, Hata kodu orayla ilgili çünkü dedi. Ve önemli nokta.......
Gaz kelebeğini söktüğümüzde kapakçığın kendisini kaplayan dairesel hazneye sürttüğünü ve orada bir iz bıraktığını gördük. Artık sıcaktan genleşmeyle mi olmuş, Parçanın bir hatasından mı veya hatalı bir kullanımdan mı bilemiyorum. Öncesinde ben sadece bir kez gaz kelebeğini özel serviste temizletmiştim, ne oldu da bu sorunu yaşadım hala bilmiyorum ...Allah o Konya yolunda başıma geleni düşmanıma vermesin.Denemek için yolda arabayı devir manyağı yapıp, gaza yüklenerek, yavaşlayarak,...bayağı bir kullandım. O zamandan bu yana uzun yol da yaptım yine, sorun yok şükür.
Diyeceğim odur ki temizletmek için bu meret sökülecekse gerçekten elimizde kuştüyü varmış gibi davranmak ve ayarlarını iyi yaptırmak gerekiyor. Kazasız günler dilerim…
Son düzenleme:
