Arkadaşlar benim bir sorunum var bu sizde de oluyormu bilmiyorum ama bu konuda bilgisi olan arkadaş olurda paylaşırsa sevinirim. Çünkü artık ciddi anlamda stres oluyor.
Araba ilk çalıştığında motor soğukken benzinle çalışıyor ve belirli bir ısıya gelince lpg ye geçiyor buraya kadar normal. Ama yola çıkıp seyir halindeyken lpg ye geçtikten sonra yaklaşık üç-beş dakika sonra motorda bir kesme veya silkeleme gibi olay oluyor. Bu bir ve iki defa oluyor ve aniden geri düzeliyor. Hani benzinli araçlarda yolda giderken benzin biter ve araç silkeler ya onun gibi oluyor. Sanki yakıt bir anda kesiliyor ve tekrar geliyor gibi yığılma oluyor ve araba ciddi anlamda silkeliyor. Ama bu olay motor sıcakken yani radyatör yaklaşık 70-80 derecede olduğu zaman olmuyor. Lpg servisine gittim geçiş derecesini 35 dereceden 40 dereceye çıkarttılar ama yine aynı. Burada tuhaf olan neden motor sıcakken silkeleme olmuyorda soğukken oluyor. Acaba ecu beyni algılamıyormu veya motor beynindemi bişeyler var ya da termostatdamı bir sorun var bilmiyorum.
Lütfen fikir olarak yardımcı olursanız çok sevinirim.
Araba ilk çalıştığında motor soğukken benzinle çalışıyor ve belirli bir ısıya gelince lpg ye geçiyor buraya kadar normal. Ama yola çıkıp seyir halindeyken lpg ye geçtikten sonra yaklaşık üç-beş dakika sonra motorda bir kesme veya silkeleme gibi olay oluyor. Bu bir ve iki defa oluyor ve aniden geri düzeliyor. Hani benzinli araçlarda yolda giderken benzin biter ve araç silkeler ya onun gibi oluyor. Sanki yakıt bir anda kesiliyor ve tekrar geliyor gibi yığılma oluyor ve araba ciddi anlamda silkeliyor. Ama bu olay motor sıcakken yani radyatör yaklaşık 70-80 derecede olduğu zaman olmuyor. Lpg servisine gittim geçiş derecesini 35 dereceden 40 dereceye çıkarttılar ama yine aynı. Burada tuhaf olan neden motor sıcakken silkeleme olmuyorda soğukken oluyor. Acaba ecu beyni algılamıyormu veya motor beynindemi bişeyler var ya da termostatdamı bir sorun var bilmiyorum.
Lütfen fikir olarak yardımcı olursanız çok sevinirim.
Son düzenleme:
