Herkese merhaba,
Bu durumu ilk farkettiğimde aylardan mayıs'tı ve motor geç ısınıyor gibi gelmişti, tuhaf karşılamış ama üzerine gitmemiştim. Sonra bir başka sefer 1400 rakımdan 30km yol giderek 0 rakıma indiğimde hararetin hala 90 olmadığını farketmiştim.
Yaz ortasında şehirler arası yolda rampa inerken hararetin 90c'nin aşağısına doğru kımıldadığını farkedince artık bir sorun olduğuna tam kanaat getirdim. Uzun rampa inişlerinde göstergeye göre hararet 90'dan 82-88(yolun eğimine göre) civarına iniyor, düze çıkınca gaza dokunmasam bile tekrar 90'a çıkıyordu. Bir kaç kez daha aynı durumu yaşayınca bakımda ustama bahsettim, bu kadardan bişey olmaz dedi. Tamam dedim ama tabi içim rahat değildi. Geçen gün ustama gittim ve termostatı değiştirmek istediğimi söyledim. Gm termostat sipariş etti, ben de geçen yıldan 1lt elimde kalan inugel optimal'den sipariş ettim. İnugel optimal'in adı auto cool olarak değişmiş bu arada. Yarın buluşup termostatımızı değiştireceğiz inşallah.
Bi tane elm327 arıza kaydı okuma cihazı aldım. 2-3 gün harareti kaydettim. Ekran resimlerini ustama attım. Yine bundan bişey olmaz dedi.
Bu arada aracın hararet göstergesi sabit 90 gösterirken ecu'dan alınan verilerde 80-86c arası okudum. Bu normal bir durummuş. Kullanıcının telaş yapmaması için gösterge (araca göre değişmekle beraber) örneğin 80-105c arası sıcaklıklarda 90c'de sabit kalıyor. Bu durumu bilenler biliyordur da benim gibi bilmeyenler için paylaşmak istedim. Göstergede gözlemlediğim 90'dan 82'lere düşme durumu muhtemelen ecuda 70'li derecelere tekabül ediyordur. O zaman cihazım olmadığı için ölçemedim.
Ben bu aracı ağustos 2017'den beri kullanıyorum. Hararetin 90'dan bir mm kımıldadığını görmedim. O yüzden içim rahat etmedi.
Bir de buyrun sizler yorumlayın arkadaşlar... Tespitim doğru mu yoksa gereksiz yere mi değiştiriyorum termostatı ve antifrizi?
Bu arada şehir içi yolda gösterge 90c'de sabitken ecu'dan alınan verilere göre 86 üzerini hiç görmedim. Ecu grafiğinde görünen 90c civarındaki değerler ya kapalı otoparkta park ederken ya da stop ettikten sonraki bir miktar daha ısınma sebebiyle oluşan değerler.
Yazın böyleyse, kışın hiç ısınmaz diye düşünüyorum.
Bu durumu ilk farkettiğimde aylardan mayıs'tı ve motor geç ısınıyor gibi gelmişti, tuhaf karşılamış ama üzerine gitmemiştim. Sonra bir başka sefer 1400 rakımdan 30km yol giderek 0 rakıma indiğimde hararetin hala 90 olmadığını farketmiştim.
Yaz ortasında şehirler arası yolda rampa inerken hararetin 90c'nin aşağısına doğru kımıldadığını farkedince artık bir sorun olduğuna tam kanaat getirdim. Uzun rampa inişlerinde göstergeye göre hararet 90'dan 82-88(yolun eğimine göre) civarına iniyor, düze çıkınca gaza dokunmasam bile tekrar 90'a çıkıyordu. Bir kaç kez daha aynı durumu yaşayınca bakımda ustama bahsettim, bu kadardan bişey olmaz dedi. Tamam dedim ama tabi içim rahat değildi. Geçen gün ustama gittim ve termostatı değiştirmek istediğimi söyledim. Gm termostat sipariş etti, ben de geçen yıldan 1lt elimde kalan inugel optimal'den sipariş ettim. İnugel optimal'in adı auto cool olarak değişmiş bu arada. Yarın buluşup termostatımızı değiştireceğiz inşallah.
Bi tane elm327 arıza kaydı okuma cihazı aldım. 2-3 gün harareti kaydettim. Ekran resimlerini ustama attım. Yine bundan bişey olmaz dedi.
Bu arada aracın hararet göstergesi sabit 90 gösterirken ecu'dan alınan verilerde 80-86c arası okudum. Bu normal bir durummuş. Kullanıcının telaş yapmaması için gösterge (araca göre değişmekle beraber) örneğin 80-105c arası sıcaklıklarda 90c'de sabit kalıyor. Bu durumu bilenler biliyordur da benim gibi bilmeyenler için paylaşmak istedim. Göstergede gözlemlediğim 90'dan 82'lere düşme durumu muhtemelen ecuda 70'li derecelere tekabül ediyordur. O zaman cihazım olmadığı için ölçemedim.
Ben bu aracı ağustos 2017'den beri kullanıyorum. Hararetin 90'dan bir mm kımıldadığını görmedim. O yüzden içim rahat etmedi.
Bir de buyrun sizler yorumlayın arkadaşlar... Tespitim doğru mu yoksa gereksiz yere mi değiştiriyorum termostatı ve antifrizi?
Bu arada şehir içi yolda gösterge 90c'de sabitken ecu'dan alınan verilere göre 86 üzerini hiç görmedim. Ecu grafiğinde görünen 90c civarındaki değerler ya kapalı otoparkta park ederken ya da stop ettikten sonraki bir miktar daha ısınma sebebiyle oluşan değerler.
Yazın böyleyse, kışın hiç ısınmaz diye düşünüyorum.
j kasalarda hararet var aynı şekilde benzinli motorları bu dereceler de çalışıyor ondada gösterge yine 90 sürekli düşmez devir sonrasında ben uzun yolda giderken iken motorun ve yolun koşuluna göre ısı 75 dereceye kadar iniyor buda termostat bozuk demek değil tabi şehir içi aşırı sıcak havada 100 113 uzun yolda ortalama 90
